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(無題)

 投稿者:山本0号  投稿日:2017年 1月 9日(月)23時18分23秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?今回メモ帖なる書き方を教えてもらったのでそれを活用してこれから投稿しますのでこれでばっちりです。
さて金毘羅山参拝の続きですが、お参りをした後は石段を下りていきます。ここの名物お菓子は「お灸」の形をした「灸まん」です。形は字のごとくお灸です。味は「ひよこ饅頭と同じです。他には「石松饅頭」なるものもあり、これは自動で饅頭を作る機械が動くところが見学出来るようにして作っています。漉し餡入りのカステラ風どら焼き饅頭と言うところです。
他にも「うどん店」や「一刀彫」の店や沿道のお店はにぎやかです。下の広場ではご当地グルメの店も臨時に出ており、ここにも行列ができており、私はもちろんパスです。
3時過ぎには車に戻り、今日の宿泊地である本四架橋が見える宇多津(ウタズ)駅前のビジネスホテル・サンルートへ行きます。元旦と言う事もあり、ここしかホテルはなかったのですが愚妻は結構喜んでいます。ただ大浴場が無いのが難点です。夕食はお正月メニューのバイキングです。食べ過ぎないように気を付けていたのですが結果「おなか一杯」「もううあかん」となるのは貧乏人の性で何とも情けない話です。
部屋に帰ってからは「富士ファミリー」を見ました。セーラー服と機関銃の薬師丸ひろ子さんは円熟?な女優となり、キョンキョンは相変わらず綺麗だ!片桐はいりと吉本の玉よが似ているというと愚妻は怒ります、女優としての格が違うというのです。まあ、ほのぼのとしたドラマですよね。
翌日は高知の「小松師匠」の所へ行くのでこれにて就寝です。
 
 

再度失敗!

 投稿者:山本0号  投稿日:2017年 1月 6日(金)11時02分59秒
返信・引用
  皆さん、こんにちは!!!
昨日は正月3日間の様子を1日分毎に分けて投稿しようとしたのですが、PCが受け付けず、またしても失敗、もうイヤンなっちゃうでやんす。
と言う事で今日は更に少なく投稿していきます。
今日は、11時半からは区の「新年互礼会に出席しますので時間はあまりありません。
元旦は金毘羅さんに行って来たことは言いましたっけ?午前9時出発で11時には金毘羅山に到着。しかし元旦の初詣スポットのここは、まず待ち時間を含めて駐車場探しで1時間近く掛かります。それでも何とか降りてお参りに向かいます。参道はお店の売り子でいっぱい、ここの名物お菓子は「灸(きゅう)饅頭」で、形は名前の通り「お灸」のかたちで、味はひよこ饅頭と同じで小さい分お年寄りには食べやすいかも?もうひとつ「石松饅頭と言うのもありました。こちらは自動で饅頭が出来るのを機械が実演してくれています。饅頭自体はカステラ生地に漉し餡のサンドです。こちらは買いませんでした。
お参りは延々と続く石段を上がり、山門をくぐり境内に入ります。上がって行くと本殿での混雑を防ぐための規制が有ります。一回10分近く待たされるのですが、普段は1分も待つことのない私ですが今回は愚妻の希望で来たので「がまん・がまん」です。待つこと3回、本堂到着。社務所ではお守りが売られています。今年のお勧めはウコンで染めた金800円也の黄色いお守りです。他にも1000円、2000円果ては2万円などいろいろあります?と言う事は神さんもお金次第でご利益がちがうの?と言う事でここでもお金が無ければ「幸せになれない」なら、まったく俗世間と同じじゃないですか?大神様!!!!!。
それでも自分の住所所と名前を言ってお参りしましたが「願い事をいうのを忘れました」。愚妻は2人分のお賽銭を入れて家内安全は言ったそうです。
時間ですあとは昼から書きます。
 

また消えた

 投稿者:山本0号  投稿日:2017年 1月 4日(水)10時42分41秒
返信・引用
  大量3ページ分(どれくらい?)投稿したが、保存して投稿しないからPCが勝手に削除した(不適切用語が入っているとの事・ナンジャそんなもんウンコ食らえじゃ!!!!)物を復活できない。
せっかく正月3が日に四国旅行をして小松師匠に会ってきたのに、グスン。又、気を取り直して書きます。
前掲のビンテージカー~の写真にコーチャンが一人寂しく参加した風景が写っています。今はコーチャンの愛車となってしまった「パンちゃん」は1枚目右端に有ります、人に隠れています。2枚目は左から2台目で年末にコーチャンが左後ろに▼窓を作っていた幌が掛かっています。
以上。
 

2017年1月2日 ヴィンテージカー ニューイヤーミーティング(奈良)

 投稿者:K  投稿日:2017年 1月 2日(月)21時52分4秒
返信・引用
  皆さま 明けましておめでとう御座います

今年最初は以下のイベントに行きました。

ヴィンテージカー ニューイヤーミーティング
2017年1月2日(月)10:00~15:00
奈良県宇陀市榛原萩原1057  宇陀市総合体育館駐車場

主催者が誘導しきれない程に今年は最大数が集まったとの事でした。
高速→名阪国道→福住IC下車→一般道で渋滞も無く直ぐに着きました。
前回参加した時は南阪奈→バイパス→一般道の初詣渋滞で時間までに付けなかったので今度からは名阪国道で行くことにします。
雪や路面凍結してたら高峰辺りを越えれないので無理ですけど。
車が主でバイクは少なかったです。
 

今年も終わった!

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年12月30日(金)08時52分36秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?私は元気にしていますがBBSを書く暇がないのでご無沙汰してしまいました。月の半ばまでは町会の会議で忙しくて、それ以降は新倉庫のエレベーターや中2階の設置で忙しくしていました。おかげさまで倉庫は登記も出来、火災保険も掛けて一段落しました。
エレベータは付いたのですが中2階は大工さんの都合で来年になりました(床面積はかなり大きく木材の梁は30センチを超えています)。
第1倉庫で飼っているメダカは外に放り出されていますが元気です。寒くなってきたので動きは緩慢です。
コーチャンは年末まで注文を受けたSAの仕上げに余念が有りませんでした。今回の年賀状はその途中の様子ですが、製作費は200万円超えになるかもしれません。というのはメッキ代の値上がりが激しく1台分の仕上げをするのにすべてのパーツを改めて再メッキに出すと60万円を超えることが判りました。他にも新品パーツをリム・スポーク・タイヤ・オイルホース等々使い、エンジンはクランクまでばらして清掃して新品ピストンを入れバルブ周りも研磨し直していますので一般的に言う「機外新同」と言うより「機外新品超え!!!」・仕上がりはメーカー出荷時をはるかに超えていますな。こりゃ大変だ!昔1台60万円で買えていたよな、W1ハははは。
と言う事で外観は良いが中身を一切いじっていないWが100万円に近ずいていますのでこりゃ大変だ!
年末は昨日で終業し、新年は8日の日曜日から営業しますので用事のある方は正月お土産持参で来店ください。ない方は別に結構です。
T中院長は共同経営者の別の営業所の院長が交通事故で骨折をして「動けなくなっている」ので2人分活躍しています、その分店に来る頻度は減っているのですが相変わらず元気です。絶食により体重を減らしているのでZ1300のメインスタンドが持ち上がらなくて苦労しています。
喜連のN口さんは前掲のBBS投稿のようにW1SAのホイールやオイルタンクなどのパーツを分解せずにリペイントして楽しんでいます。夏の脳梗塞以降、心臓周りにステントを入れたり、血液サラサラの薬を飲むなどしているのですが特に節制をしている様子もなく海老天食べ放題や、ハムカツなど食べまくっています。
今日の私のお昼ご飯はぜんざいとアジの開きです。この取り合わせがおかしいと愚妻はいうのですがN口さんに比べれば大したことはありません。
東大阪の設計士のK口君はSL250Sの部品どりを買ってレストア、登録出来て喜んで乗っています。年末は用もないのに店に来てコーチャンに見てもらって「試運転しに来た」「高速が延びない」色々言っていましたが、その姿はクリスマスプレゼント貰った子供ですな。
子供恋「ドリームメイクは子供の遊び場じゃ~!!!!」



 

W1に塗装してみました(^^)

 投稿者:平野の野口  投稿日:2016年12月 6日(火)10時31分59秒
返信・引用
  みなさま師走を忙しくお過ごしですね

DMの社長も忙しそうですね、僕はボチボチです、W1はノーマル主義がやはり大多数ですね、DMに集まるみなさんのバイクは大変奇麗です~!!  僕は少しへそ曲がりコースへ(^^)/
☆タイヤ交換で塗装剥げないようにリムは半分だけ塗りました。
 

年末は何かと忙しい?

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年12月 5日(月)16時50分0秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか・私はほぼ毎日会議でBBSを書く暇もありません、というのは会議のレジメを書くのに無い知恵を絞るため昼間も忙しく、店に行く暇がありません。
第2倉庫は表示登記が出来ましたので、今度は保存登記(権利登記)です。これが終わると次は~ですが、大工さんやエレベータ屋さんからは何の連絡も無いのでまだしばらく時間が掛かりそうです。
仕事はコーチャンがW3の仕上げと注文を受けたSAの組み立て準備に余念が有りません。私は第1倉庫が少し片付いたのでちょっとコーチャンの作業の下ごしらえとBSA・A10の組み立てをしています(前後のコマが付いていないため非常に邪魔になっている)。
と言う事でもう12月になってしまいましたね。私は年末は家で過ごし、正月1日は四国の金毘羅さんに初もうでに行きます。2日は高知の「小松師匠」の所へ正月早々お邪魔する予定です。
このことはまた行ってから報告をしたいと思います。
W1の欠点はセンスの良いカスタムでもよっぽど上手に作らないと皆から「評価されない」と言う事です、それだけ「オリジナル主義」の強い、まオリジナルが美しい単車なのでしょう。とは言っても少し違ったものが欲しい人のためにDMでは「カスタムシートベース」を作って皆様に提供しようと考えました。シートベースはノーマルと同じで上物を好きに加工して自分だけのシートを作ることが出来ます。製造はおなじみのミムミム工房で年内は無理かもしれませんが、来年には発売できると思います。シート加工も承ります。マンガと寸法書いて送ってね(少し気が早いか?)
本日も明日も会議です。
ご苦労さまです。


 

瓜破南第2倉庫完成

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年11月25日(金)10時37分29秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?こちらは相変わらず町会活動出仕事をする暇がありません。ただ、その方がコーチャンは喜んでいるかも?
井町に待っていたダイ2倉庫が第1倉庫の横に完成しました。ダイ1の軽量鉄骨にスレート葺に比べこちらは重量鉄骨・鉄板屋根で台風にもびくともしません。ただ大和川が決壊すると1階部分が見ずに浸かる可能性がありますので大事なものは2階に置きましょう!
入れ物が出来ただけで中身は空っぽです、が今回の目的は素早い在庫確認と蔵出しですので中2階を作るのに大工さんを頼んでいます。またバイクを2階にあげるためにエレベーターやさんにも来てもらいました。そして極めつけは保存登記のため土地家屋調査士・司法書士にお願いをして登記してから火災保険を掛けることで一息つきます、あと1ケ月大忙しです。
コーチャンは店のW3を仕上げるのに余念が有りません。毎日卵カバーやYカバーを磨いています。注文を受けたW1SAの準備も着々と進んでおり来年1月完成を目指しています。
 

島ヶ原温泉「ヤブッチッヤの湯」へ行ってきました

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年11月21日(月)09時12分49秒
返信・引用
  昨日は某政党の後援会の秋の日帰り温泉旅行で三重県伊賀市にある島ヶ原温泉やぶっちゃの湯に行ってきました。ここの泉質は大山田温泉、大宇陀温泉に並ぶつるつる度が高いGOODな温泉です。施設内容も良く整備されており食事や入浴のあとの休憩などゆっくりできるようになっています。
産直販売所では私の好きな「ゼリーのパック」が10個入りで310円と格安です。大きなキャベツが1個300円也、メダカが1瓶入り5匹くらいで1500円也(これは少し高いかな?)ただし赤メダカの他、銀色一色や黒いメダカ?(正体は良く分からない)は2匹で1500円である。ただし、これは珍しい(我が家のメダカはぶくぶくを外されて露天で生育中です)。
バス1台27人で催行しましたが、大阪から針テラスで休憩しても2時間で到着します。料理は御所の車に見立てた3段お重のお弁当でチラシ・バラ寿司、刺身盛り合わせ、天ぷらと酢の物です。ミニそばとデザートもついて2500円也。そしてタオル付の入浴料900円がただという物ですからこれは結構安い!ただし団体で一定以上の参加・予約が必要です。
行きしな10時ごろ針テラスで休憩していると「タツ爺」がRT1出休憩しています、周りにRT1が分かるギャラリーが居ないので所在なさげに木陰で一人座っていました。トイレに行って帰ってくると丁度出て行くところで声を掛けれませんでしたが「フムフムこういう風に彼は出没しているのか」と言う事がよくわかりました。あの後月ヶ瀬へ行ってまた「ひとくされのたまう」というのが日曜の日課なのでしょうね。
大コワ!どこで見られているか分かりマヘンで。
コーチャンの昨日1日は、以前行ったSGの修理とK村、K井、K林、K本とKの付く人間4人が入れ替わり立ち代わり来たので「仕事にならん」とぼやいていました。
今日は休みですのでT中院長の「T中整骨員」に行きます。
倉庫は完成し木曜日以降に引き渡しがある予定です。エレベーターや中2階の設置に一ヶ月はかかるので使用は12月半ばです。
 

忙しさは一山超えましたが?

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年11月19日(土)08時57分30秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか、私は11月6日にあったUHフェスタ(地域のお祭り)が終わり、会計報告と定例会が終わってようやく一息ついたところです。
コーチャンはKさんのW1SAも仕上がり(車検受けも終わりました)、店の在庫のW3の組み立てと合間にビクトリアの電磁ミッションの完成にいとまが有りません。又、新しくW1SAのお任せ注文が入りましたのでこれの下ごしらえをしています。
私はもうすぐ新しい倉庫が完成しますのでそちらでどのようにして遊ぶか構想をめぐらしています(瞑想=迷走じゃと言う人ばかりですが)。建屋が小さいので、また中2階建ての3階建てにして収納力を増やしたいと思っています。お決まりのエレベーター取付の予定でも昨日業者さんに電話して「仕事あるでえ~」と言っておきました。完成して実際に使えるのは12月後半の予定です。
もうすぐ正月ですね、今年は親せきと「ケンカ」している関係で元旦は大阪に居られませんのでスキーに行こうと思っています。パックツアーを見ると北海道ANA4泊5日は1人20万円以上です。さすがANA!!!これなら近くで愚妻と2人で充分遊んでおつりが来ますので「考え中です」。車で信州はちと遠い、近くは雪質と雪そのものがあるか心配、と言う事でどこかいいとこありませんか。全日程スキーと言うのでは愚妻が退屈しますので名所めぐりも入れてはとも思っています。
もうすぐ小学校に「クリーンキャンペーン」の挨拶に行きますので今日はこれまで。

 

押してもダメなら引いてみな!

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年11月 3日(木)20時46分37秒
返信・引用
  こーちゃんはビクトリアKR250と言う難物と今戦っている。
コイツは電磁ミッションと言う難物が売り物のドイツ製バイクだ。ミッションを動かすコイルを巻き替えて(コーチャンが巻き替えた)いざ元通りに組み立てようとするがばらしたのが?年前では有るが現物はしっくりこないで作業をすることになる。機構も今まで触ったことがない物ばかりでとんでもなく難しい。と言う事で今日はクラッチのレリーズ機構の回復に2人で2時間もかかった。というのも全部組み立てれば早く発見できたのだが、途中で確認するためにテストするがうまくいかない、結局今クラッチは押して切れるのではなく引っ張って切れることに気付くくのに2時間かかったのである。
押しても駄目なら引いてみよ!
 

DM水曜会ツーリング(欠席者ツーリング)

 投稿者:平野の野口  投稿日:2016年10月27日(木)10時46分3秒
返信・引用
  僕はDMさんで2度目の小処温泉ツーリング!
この夏、体調を崩しましたがバイクに乗れて幸せを感じるツーリングでした(^^)/
ありがとうございました。
 

W02改造計画

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年10月27日(木)08時48分11秒
返信・引用
  昨日はW0Ⅱ の不調で皆さんに不快な音を聞かせてしまいご迷惑を掛けしました。不調の原因はキャブのスロットルバルブのリターンスプリングの弱さにあると思いますのでこれを強化したいと思います。
それとしばらくゲテモノとして皆さんから不評で有った外観やライト類なども一新してスマートなものに換えたいと思いますのでご期待ください。
具体的にはコムスターホイールはそのままですが、
① オイルタンク・バッテリーケースやガソリンタンクはオリジナルに戻す。
② シートは岡山のミムミムの協力を得てFRPで作り直す(ベースはW3から取ります)。これは商品化して売り出すかも?
③ フロントブレーキの配管をすっきりさせる。
④ Fブレーキパーツをリフレッシュする。
⑤ リヤフェンダーを取り替えると同時にテールも変える。
⑥ そうそうキャブはツインキャブに戻します。
と言う事でやります。
どうせ大したことは出来ないと思っている方アドバイス的投稿ください。
 

欠席者ツーリング報告

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年10月26日(水)22時17分32秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?今日の欠席者ツーリングは雨にも会わず快適な1日を過ごしました。
朝8時半出発にファミマに集合したのは私と喜連のN口さんの2人だけ、チョウーさみしい出発です。
それでも久しぶり参加の松原のヤっさんの待つ・松原のスズキアリーナの販売店南(どこや?)に向かいます。8時45分到着。グダグダ話しをしてここを9時ちょうど出発。
309号線を南下し、奈良のN島さんと枚方の2福さんが待つファミリーマート御所(ゴセと読む)冨田店目指します。水越トンネルの中でヤっさんは着ていたウエアがはだけて走行に支障が出たので峠の下りでストップ、それに気付かない私はどんどん進みます。結局ダンプが信号待ちしていてようやく2人は追いつきました。
9時40分ファミマ到着、2台の3人と合流(2福さんはいつも夫婦のカップルです)し、私はかねてから調子の悪いストップランプスイッチの調整をします、がプライヤーが無いのでヤっさんに借ります。チョネチョネと奈良の中島さんのアドバイスを受け修理完了。これで点きっぱなしだったブレーキランプが正常になりました。
10時過ぎに出発、今度は尾鷲のO草さんが待つ今日の目的地「小処温泉」めざします。ブイブイ走り11時過ぎに道の駅上北山で小休止します。ここでトイレ休憩し、後10キロを温泉目指してヤっさんの好きなシダの葉タップリの悪路を走ります。12時ちょうどに温泉到着。O草さんは既に到着していました。
まずは食事です。私が塩辛い焼き飯は避けるようにみんなに注意します。私はカレーうどんと御飯、ヤっさんと喜連のN口さんはシカ肉入りカレーライス、カレー通の2福さんはもちろんカレーがらみのメニューを選択しました。奥さんはもち入りうどんです。O草さんと奈良のN島さんもカレーとは関係ない・うどん絡みのメニューを選択していました。特徴的なのはカレーなどの肉が全て「鹿肉」と言う事です。臭みは無いが煮込んで有るので固い。
次は今日の目的であるお風呂です、入浴料は700円です。温泉は内湯と露天の2個しかありません、今日は内湯がぬるく露店が熱かった。1時間入浴の予定が早々に上がります。
みんなが揃うまでの間、私はW0Ⅱのアクセルワイヤーが錆びているようなので注油作業をします。よしよし効果はてき面、クルーズコントロール状態だったアクセルは解消しました。しかし調子は変わらず悪く走りがうまくいきません。帰ってからプラグを見ると真っ黒で不調の原因はキャブにあるようでした。
帰りに「くらがり又谷の滝」の見学に向かいます。途中はコケあり・志田リ・最低の悪路です。みんなのオイルクーラーには木切れ等彼はなっどのゴミがタップリ付いています。
滝で記念撮影し帰途につきます。
しかし国道169号線に入る手前でゲゲゲのゲ!道路工事の通行止めに遭遇します。時間は2時半ですが3時まで通行止めとの事。ガードマンと交渉しますが通行は無理、仕方なく3時まで待機します。3時前に工事終了、ようやく通過し道の駅吉野路上北山で最後の休憩をします。ここでお土産を買います。しばらくしてO草さんの見送りを受け出発します。
帰りは私のW0Ⅱは不調の極みです、トンネルで「ババッバ・ボボツボ・デデデー」あらゆる音を出して不調を訴えますがなすすべ無しです。原因は先ほど述べた通りでキャブ調整不備でやんす!これがフルトラでは無かったらたちまちダウンです。
たまらず大淀町に入る手前で喫茶「  」(忘れた)に入ります。ここでケーキセットを頂き元気回復、次回はここのメニューにある激辛いカレーを食べようと思っています。ヤっさんと「台湾ラーメン」も食べにいこうと話しています。
5時前になり暗くなってきたので出発し帰路に付きます、私と、ヤっさん、N口さんはもと来た道を、2福さんとN島さんは芦原トンネルを越え飛鳥経由で帰る事で私たちと別れます。
3人は国道24号室(ムロ)交差点まで渋滞の中を走り、N口さんは南阪奈高速へ向かいます。私とヤっさんは309号線を走る事1時間、渋滞でマシンは2台ともオーバーヒートしています。三原のローソンで休憩し2人はそれぞれの家や店に向かいます。
帰着時間、尾鷲のO草さん 16.44分、奈良のN島さん18.40分、私は約19.00時、一番遠い2福さんは19.50分でした。
皆様お疲れ様でした。




 

いよいよ明日!欠席者ツーリングは快晴か?

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年10月25日(火)10時16分43秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?私は昨日も区政会議と言う会合で実りのない時間を過ごしていました。
玉羊羹でお世話になったS山さんの住む福島県二本松市の放射線量は0.168マイクロシーベルトレベルまで下がり、(一時は常に0.2以上あった)少し安心しています。ちなみに葛尾村では2.205、双葉町では2.860ですからここではとても住めませんよね。
さて明日に迫った欠席者ツーリングですが「ヤっさん」から電話で「309号線は行者トンネルの南で通行止めになってる」と連絡が有りました。そこで国交省のHPから調査をするとすると確かに309号線は不通で迂回路無し!たいへんじゃ~と言う事ですが、今回の小処温泉は169号線沿いの道から東に外れたところにありセーフでした。と言う事でツーリングは予定通り敢行しますので皆様お忘れなく集合下さい。
店では修理に入ったSG250が納車時にガソリンコックの目詰まりを起こし帰宅途中でストップ、なmm何とか店まで引き返して対策をしました。対策とはガソリンコックを外し詰まったゴミ取りをします。ステンレスのメッシュを付けて銅線で縛ります(ステンはハンダ付けが効かないから)。タンクに取り付けてテストします。念のためガソリンを入れ試走しますが異常無しと言う事でM山さんは帰って行きました。
ご迷惑をお掛けしました。故障の原因は整備をしたときにタンクの底で眠っていたゴミが浮き上がりコックを詰まらせたものですので、最終対策はタンククリーナーしかありません。
今日は以上です。
 

欠席者ユーリング

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年10月22日(土)09時36分28秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?私は町会が(超)忙しくてBBSを書く暇がありません。
26日の小処温泉ツーリングは天気が心配ですが「これも運」と言うところであまり気にはしていませんが、久しぶりに「ヤっさん」が来るので天気になって欲しいものです。
瓜破南の倉庫は鉄骨工事から屋根がついて現在防火ボード貼り付けをしています。この後、外壁鉄版を貼ったら1階の床のコンクリート打ちでようやく形になります。
太子に比べると床面積が半分しかないのですごく狭く感じますが「~するには近くが一番」と言う事で何に活用しようかと今から考えています。
が、「どうせカニ歩きせなあかんようになるのは目に見えている」とコーチャンは言っていますが今回は大丈夫!と私です。愚妻は「なんか、今まで何回もそれを聞いてきたことか分からへん」と相手にしません。
今日は午前中は政党のポスター貼りと午後はPTAの一泊移住(小学生が体育館で寝袋で寝る・お化け屋敷もありこれが結構怖い)のお手伝いと、夜は神戸からK本氏が保険契約に来るので結構忙しい。
皆さんお身体を大事にしてください。
 

そんなら自分でスイッチ話してください!

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年10月15日(土)08時58分8秒
返信・引用
  検査官には「あったま(頭)に来たで!」
13日の水曜日にアリエル500CCの車検い行った時のことです。スピードメーターがマイル表示なのでキロ表示をガラス面にマジックで書き込んだのですが(25マイルで40キロメートル出ているはずなのそのように書き込んだ)SRのフロントホイールを履いている関係でどうも実際は40キロメートル出ているときはメーターの表示が30マイル(48キロメートル)を指すようです(これもあとでわかったのだが)。
と言う事でテスターによる試験で一回目は×が出ました。それで検査官が横に来てこちらをのぞき込みます(向こうへ行け!)ので山本式微調整は不可能に、仕方なく再度25マイルでスイッチを離すと×が出てあえなくスピード検査はは駄目になりました。その後の前後のブレーキテストはOK、ライトは下向き20センチと言う事でその場で少し上向けてOKとなりました。
さて問題のスピード表示対策は検査場内を走って自分の勘で40キロメートルらしきスピードに達すると思ったときにスピードメーターを見ると「30マイルを指している」「こりゃ駄目だわ」と言う事で実際のスピードと合う表示に書き換えることにしました。30マイルで40キロメートル・60マイルで80キロメートル・90マイルで120キロメートル・120マイルで160キロメートルです。
再度テストコースに入り順番待ちをしていると車検官(検査官ともいう)が「このメーター表示はおかしい」と言い出したのです(この検査官はLOMAXの時に排ガステストでさんざんやられた奴!です)。
なんじゃお前は・何が言いたいかと言うと40キロメートルが30マイルに表示されているのは良いとしても80キロメートルが60マイルと言うのはおかしい(つまり40対30=80対xでxは単に80の表示ではなくマイルである1.6倍を掛けた96キロの表示が必要だ」と訳の分からないことを言い出したのです。
今のスピードメーターは磁石が回転し、針の付いたプレートが励磁されて動くのですが、回転に応じて針も比例して動くようになっている(10キロの5倍回ると50キロを指す)のですが、このアリエルのメーターは「クロノメトリックと言う特殊なストップウォッチのような構造なのですが比例して速度表示をするのには変わりありません。
だんだん難しくなってきましたね!
検査官はガラスを外して中を触り「プレートを入れ替え不正な手で車検を通そうとしている」とまで言い出したのです。ぼけたことぬかすな!
「ガラスは外れないし、そのようなことはできるはずがない。表示が比例して書かれるのは当たり前です。何なら検査官が自分で40キロ表示の時にスイッチを離して確認したらエエやないですか!!!!」と私も怒り爆発です。「ああそうしましょう」向こうも意地!!!です。
正規の対決はテストコースへ、さいっ検査入場しローラーが回り始めます。「40キロ丁度足を離しますよ」「「結構です」は私。
ローラーが回り出しビイーンと音がしてタイヤの回転が増していきます、スピードメーターの針も上がりだします。「40」チョッキリで検査官が「かたん」という音をさせ足を離します。神さん仏さん!結果は●の表示が出ました。「どんなもんや山本式勘によるテスターは!」、
検査官はきょとんとしています、スピードメーターを見るのに集中していて●を見損ねたのです。私が「●出ましたよ」と言っても「そうですか私は見えませんでした」と言っています、が機会は正確です、合格したのでスピード検査モードから「退場」のモードへ動き出しました。「合格したから出ますよ」「そうですか」(何言うテンネン記念物)・・・・この件は落着。
次に隣の構造変更コースへ回ります。ここでも車名をアリエルから不明と記載を勝手に変えられ登録部門でこちらの指摘で更正されるなど油断も隙もありゃしない。
と言う事でこの日は帰りが2時間も遅くなりました。ぷんぷん。
小学校へ行く時間なので今日はこれまで。
m
 

バッテリーが上がってしまう!

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年10月13日(木)13時37分33秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?まずは火曜日に箱根のWミーティングから帰りにチャージランプが点きっぱなしになった岸和田のY田君の話です。
彼は箱根ミーティングの帰りに新潟で仕事をし、北陸道経由で大阪へ帰ろうとしていた時、事態は起こりました。午後3時半、この日は休みで家でゴロゴロしていた私の携帯電話が鳴りました。「S田ですけど今金沢と福井の間のサービスエリアですがW1Sのチャージランプが点きっぱなしでどうも充電していないようです。このまま帰るのは心許ないので何か対策は有りますか?」と言う事です。
そこで神さん(私Y0コ号の事)が彼に御宣託をしました。「高速を降りてホームセンターで安いバッテリーと電線、取付金具を買ってそれをシートにククリ付けて単車のバッテリーとつないで帰ってくるべし」という物でした。
取り敢えずサービスエリアのGSにバッテリーの在庫を聞きますが有りません。スマホで連絡を取ると高速を降りたところの直ぐのGSに7980円でバッテリーがあるとのこと。そこへ行きますと店長がバッテリーを抱えて待っています。しかし電線や金具は有りません。店長と事の次第を話をしていると後ろにいた従業員のおじさんが「この先に量販店があるからそこへ行くと全部そろうのでは」とアドバイスしてくれました。店長は???・・・です。
と言う事でそこへ行き、大阪のDMに帰り着いたら店まで迎えに来てくれる友人の軽4に合ったバッテリーを3980円で買いました。電線や接続金具も買い配線をします。「今から出発します」と連絡が有ったのは午後6時過ぎでした。
既に辺りは暗いのですが、大阪目指して失踪?(疾走)します。暗い中でも軽4のバッテリは電力十分で灯火・点火とも問題無くエンジンの調子は上々、全てOK・安心です。
S田君が名神や第2阪奈高速などで途中経過を報告しながら店に到着したのは午後10時過ぎでした。W1Sは修理のため店に置いて帰り、丁度迎えの友人のS間さんも到着し無事岸和田に帰って行きました。
私とコーチャンは1台増えたWを無理やり店に突っ込み明日の車検の車両の光軸を合わせたりして軽4に2台を載せて準備し、寝ることが出来たのは12時過ぎでした。
お疲れ様でした、Y田君。
 

ガス検査に苦戦する

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年10月10日(月)12時03分10秒
返信・引用
  先日愛車のLOMAX3輪車の車検に行ったが新品キャブを付けているにも関わらずCO値が合格ラインまで下がらない。ちなみに合格ラインは4.5%である。
近くのテスター屋に行き自分でキャブ調整をする(テスター屋では機器で濃度は計ってくれるが調整は自分でする事になっている)。
少しずつエアースクリューを回すが一向に改善しないので、思い切って目一杯閉め込むと2.5%くらいまで下がった(なんじゃこの調整値は?)。
と、言う事で再度車検場でチャレンジするが検査場の機器では5%以下にならずあえなく不合格となる。
と、言う事で再度テスター屋に相談すると「おとなしく待っているとガスが濃くたまるので不合格になる、1台くらい手前で空ぶかしをすると濃いガスが抜けて合格するはず、数値は問題無い」との事でもう一度チャレンジする事に。
検査官の「今回は大丈夫ですか?」との声に「大丈夫です」と私、数値は2.75%で合格!となりました。へへえ~・・・結構苦労したな。
店に帰りそこから高速出保管場所で有る太子の倉庫に帰ります。ところが南阪奈道の羽曳野あたりでなんやらアクセルレスポンスが悪い。非常退避場所に入ってプラグを見ると、真っ白でピストン溶け掛け?は大袈裟ですがガソリンが薄い事は確かです。プラグを予備と交換して何とか倉庫に到着。この日はお通夜が有るのでそそくさと閉めてて帰ります。
と言う事で(何回目や)旧車には現行の排ガス規制地は「なじまない」と言う事で近々ベストセッティングを出すようにしたいと思います。
 

焼きを入れるためにヤっさんに電話しました!

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年10月 5日(水)11時57分32秒
返信・引用
  と言う事で「欠席者ツーリングは26日の水曜日となりました」尾鷲のO草さん、2福さん、N島さん、N口さん予定して下さい。行先は前回雨で流れた上北山村の「小処温泉」です。少し距離が有りますので寒さ対策が必要です。
本来、欠席者ツーリングの主役で有るはずのヤっさんはBBSを見ているのか見ていないのか分からない状態で(何ら音信が無い)、業を煮やしてこちらから電話を掛けました。相変わらず忙しそうで「19日は駄目」と言う事なので、必然的に26日となりました。皆さん宜しく。
コーチャンはベスパに苦戦しています、と言うのも私がベスパは手間が掛かるわりに費用がもらえないのでほとんど仕事を受けなかったのです。と言う事でコーチャンもベスパはあまり知らない、特殊な整備(分解の仕方や組み立て方)が必要で、大変です。特にワイヤーの取り回しがタイト(窮屈)で 動きの悪いワイヤーを交換すれば良くなるのは判っていても、ついそのままになりがちです。
「コーチャン、なんでも経験や!」と私は回転椅子でジュースを飲みながら励ましの声を掛けています。
メダカが1匹死んだので、あと5匹になってしまった。昨日はメダカトンネルと水替えのポンプを買って水質管理に力を入れることにした。後何か?????

 

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