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いよいよ明日!欠席者ツーリングは快晴か?

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年10月25日(火)10時16分43秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?私は昨日も区政会議と言う会合で実りのない時間を過ごしていました。
玉羊羹でお世話になったS山さんの住む福島県二本松市の放射線量は0.168マイクロシーベルトレベルまで下がり、(一時は常に0.2以上あった)少し安心しています。ちなみに葛尾村では2.205、双葉町では2.860ですからここではとても住めませんよね。
さて明日に迫った欠席者ツーリングですが「ヤっさん」から電話で「309号線は行者トンネルの南で通行止めになってる」と連絡が有りました。そこで国交省のHPから調査をするとすると確かに309号線は不通で迂回路無し!たいへんじゃ~と言う事ですが、今回の小処温泉は169号線沿いの道から東に外れたところにありセーフでした。と言う事でツーリングは予定通り敢行しますので皆様お忘れなく集合下さい。
店では修理に入ったSG250が納車時にガソリンコックの目詰まりを起こし帰宅途中でストップ、なmm何とか店まで引き返して対策をしました。対策とはガソリンコックを外し詰まったゴミ取りをします。ステンレスのメッシュを付けて銅線で縛ります(ステンはハンダ付けが効かないから)。タンクに取り付けてテストします。念のためガソリンを入れ試走しますが異常無しと言う事でM山さんは帰って行きました。
ご迷惑をお掛けしました。故障の原因は整備をしたときにタンクの底で眠っていたゴミが浮き上がりコックを詰まらせたものですので、最終対策はタンククリーナーしかありません。
今日は以上です。
 
 

欠席者ユーリング

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年10月22日(土)09時36分28秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?私は町会が(超)忙しくてBBSを書く暇がありません。
26日の小処温泉ツーリングは天気が心配ですが「これも運」と言うところであまり気にはしていませんが、久しぶりに「ヤっさん」が来るので天気になって欲しいものです。
瓜破南の倉庫は鉄骨工事から屋根がついて現在防火ボード貼り付けをしています。この後、外壁鉄版を貼ったら1階の床のコンクリート打ちでようやく形になります。
太子に比べると床面積が半分しかないのですごく狭く感じますが「~するには近くが一番」と言う事で何に活用しようかと今から考えています。
が、「どうせカニ歩きせなあかんようになるのは目に見えている」とコーチャンは言っていますが今回は大丈夫!と私です。愚妻は「なんか、今まで何回もそれを聞いてきたことか分からへん」と相手にしません。
今日は午前中は政党のポスター貼りと午後はPTAの一泊移住(小学生が体育館で寝袋で寝る・お化け屋敷もありこれが結構怖い)のお手伝いと、夜は神戸からK本氏が保険契約に来るので結構忙しい。
皆さんお身体を大事にしてください。
 

そんなら自分でスイッチ話してください!

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年10月15日(土)08時58分8秒
返信・引用
  検査官には「あったま(頭)に来たで!」
13日の水曜日にアリエル500CCの車検い行った時のことです。スピードメーターがマイル表示なのでキロ表示をガラス面にマジックで書き込んだのですが(25マイルで40キロメートル出ているはずなのそのように書き込んだ)SRのフロントホイールを履いている関係でどうも実際は40キロメートル出ているときはメーターの表示が30マイル(48キロメートル)を指すようです(これもあとでわかったのだが)。
と言う事でテスターによる試験で一回目は×が出ました。それで検査官が横に来てこちらをのぞき込みます(向こうへ行け!)ので山本式微調整は不可能に、仕方なく再度25マイルでスイッチを離すと×が出てあえなくスピード検査はは駄目になりました。その後の前後のブレーキテストはOK、ライトは下向き20センチと言う事でその場で少し上向けてOKとなりました。
さて問題のスピード表示対策は検査場内を走って自分の勘で40キロメートルらしきスピードに達すると思ったときにスピードメーターを見ると「30マイルを指している」「こりゃ駄目だわ」と言う事で実際のスピードと合う表示に書き換えることにしました。30マイルで40キロメートル・60マイルで80キロメートル・90マイルで120キロメートル・120マイルで160キロメートルです。
再度テストコースに入り順番待ちをしていると車検官(検査官ともいう)が「このメーター表示はおかしい」と言い出したのです(この検査官はLOMAXの時に排ガステストでさんざんやられた奴!です)。
なんじゃお前は・何が言いたいかと言うと40キロメートルが30マイルに表示されているのは良いとしても80キロメートルが60マイルと言うのはおかしい(つまり40対30=80対xでxは単に80の表示ではなくマイルである1.6倍を掛けた96キロの表示が必要だ」と訳の分からないことを言い出したのです。
今のスピードメーターは磁石が回転し、針の付いたプレートが励磁されて動くのですが、回転に応じて針も比例して動くようになっている(10キロの5倍回ると50キロを指す)のですが、このアリエルのメーターは「クロノメトリックと言う特殊なストップウォッチのような構造なのですが比例して速度表示をするのには変わりありません。
だんだん難しくなってきましたね!
検査官はガラスを外して中を触り「プレートを入れ替え不正な手で車検を通そうとしている」とまで言い出したのです。ぼけたことぬかすな!
「ガラスは外れないし、そのようなことはできるはずがない。表示が比例して書かれるのは当たり前です。何なら検査官が自分で40キロ表示の時にスイッチを離して確認したらエエやないですか!!!!」と私も怒り爆発です。「ああそうしましょう」向こうも意地!!!です。
正規の対決はテストコースへ、さいっ検査入場しローラーが回り始めます。「40キロ丁度足を離しますよ」「「結構です」は私。
ローラーが回り出しビイーンと音がしてタイヤの回転が増していきます、スピードメーターの針も上がりだします。「40」チョッキリで検査官が「かたん」という音をさせ足を離します。神さん仏さん!結果は●の表示が出ました。「どんなもんや山本式勘によるテスターは!」、
検査官はきょとんとしています、スピードメーターを見るのに集中していて●を見損ねたのです。私が「●出ましたよ」と言っても「そうですか私は見えませんでした」と言っています、が機会は正確です、合格したのでスピード検査モードから「退場」のモードへ動き出しました。「合格したから出ますよ」「そうですか」(何言うテンネン記念物)・・・・この件は落着。
次に隣の構造変更コースへ回ります。ここでも車名をアリエルから不明と記載を勝手に変えられ登録部門でこちらの指摘で更正されるなど油断も隙もありゃしない。
と言う事でこの日は帰りが2時間も遅くなりました。ぷんぷん。
小学校へ行く時間なので今日はこれまで。
m
 

バッテリーが上がってしまう!

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年10月13日(木)13時37分33秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?まずは火曜日に箱根のWミーティングから帰りにチャージランプが点きっぱなしになった岸和田のY田君の話です。
彼は箱根ミーティングの帰りに新潟で仕事をし、北陸道経由で大阪へ帰ろうとしていた時、事態は起こりました。午後3時半、この日は休みで家でゴロゴロしていた私の携帯電話が鳴りました。「S田ですけど今金沢と福井の間のサービスエリアですがW1Sのチャージランプが点きっぱなしでどうも充電していないようです。このまま帰るのは心許ないので何か対策は有りますか?」と言う事です。
そこで神さん(私Y0コ号の事)が彼に御宣託をしました。「高速を降りてホームセンターで安いバッテリーと電線、取付金具を買ってそれをシートにククリ付けて単車のバッテリーとつないで帰ってくるべし」という物でした。
取り敢えずサービスエリアのGSにバッテリーの在庫を聞きますが有りません。スマホで連絡を取ると高速を降りたところの直ぐのGSに7980円でバッテリーがあるとのこと。そこへ行きますと店長がバッテリーを抱えて待っています。しかし電線や金具は有りません。店長と事の次第を話をしていると後ろにいた従業員のおじさんが「この先に量販店があるからそこへ行くと全部そろうのでは」とアドバイスしてくれました。店長は???・・・です。
と言う事でそこへ行き、大阪のDMに帰り着いたら店まで迎えに来てくれる友人の軽4に合ったバッテリーを3980円で買いました。電線や接続金具も買い配線をします。「今から出発します」と連絡が有ったのは午後6時過ぎでした。
既に辺りは暗いのですが、大阪目指して失踪?(疾走)します。暗い中でも軽4のバッテリは電力十分で灯火・点火とも問題無くエンジンの調子は上々、全てOK・安心です。
S田君が名神や第2阪奈高速などで途中経過を報告しながら店に到着したのは午後10時過ぎでした。W1Sは修理のため店に置いて帰り、丁度迎えの友人のS間さんも到着し無事岸和田に帰って行きました。
私とコーチャンは1台増えたWを無理やり店に突っ込み明日の車検の車両の光軸を合わせたりして軽4に2台を載せて準備し、寝ることが出来たのは12時過ぎでした。
お疲れ様でした、Y田君。
 

ガス検査に苦戦する

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年10月10日(月)12時03分10秒
返信・引用
  先日愛車のLOMAX3輪車の車検に行ったが新品キャブを付けているにも関わらずCO値が合格ラインまで下がらない。ちなみに合格ラインは4.5%である。
近くのテスター屋に行き自分でキャブ調整をする(テスター屋では機器で濃度は計ってくれるが調整は自分でする事になっている)。
少しずつエアースクリューを回すが一向に改善しないので、思い切って目一杯閉め込むと2.5%くらいまで下がった(なんじゃこの調整値は?)。
と、言う事で再度車検場でチャレンジするが検査場の機器では5%以下にならずあえなく不合格となる。
と、言う事で再度テスター屋に相談すると「おとなしく待っているとガスが濃くたまるので不合格になる、1台くらい手前で空ぶかしをすると濃いガスが抜けて合格するはず、数値は問題無い」との事でもう一度チャレンジする事に。
検査官の「今回は大丈夫ですか?」との声に「大丈夫です」と私、数値は2.75%で合格!となりました。へへえ~・・・結構苦労したな。
店に帰りそこから高速出保管場所で有る太子の倉庫に帰ります。ところが南阪奈道の羽曳野あたりでなんやらアクセルレスポンスが悪い。非常退避場所に入ってプラグを見ると、真っ白でピストン溶け掛け?は大袈裟ですがガソリンが薄い事は確かです。プラグを予備と交換して何とか倉庫に到着。この日はお通夜が有るのでそそくさと閉めてて帰ります。
と言う事で(何回目や)旧車には現行の排ガス規制地は「なじまない」と言う事で近々ベストセッティングを出すようにしたいと思います。
 

焼きを入れるためにヤっさんに電話しました!

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年10月 5日(水)11時57分32秒
返信・引用
  と言う事で「欠席者ツーリングは26日の水曜日となりました」尾鷲のO草さん、2福さん、N島さん、N口さん予定して下さい。行先は前回雨で流れた上北山村の「小処温泉」です。少し距離が有りますので寒さ対策が必要です。
本来、欠席者ツーリングの主役で有るはずのヤっさんはBBSを見ているのか見ていないのか分からない状態で(何ら音信が無い)、業を煮やしてこちらから電話を掛けました。相変わらず忙しそうで「19日は駄目」と言う事なので、必然的に26日となりました。皆さん宜しく。
コーチャンはベスパに苦戦しています、と言うのも私がベスパは手間が掛かるわりに費用がもらえないのでほとんど仕事を受けなかったのです。と言う事でコーチャンもベスパはあまり知らない、特殊な整備(分解の仕方や組み立て方)が必要で、大変です。特にワイヤーの取り回しがタイト(窮屈)で 動きの悪いワイヤーを交換すれば良くなるのは判っていても、ついそのままになりがちです。
「コーチャン、なんでも経験や!」と私は回転椅子でジュースを飲みながら励ましの声を掛けています。
メダカが1匹死んだので、あと5匹になってしまった。昨日はメダカトンネルと水替えのポンプを買って水質管理に力を入れることにした。後何か?????

 

基礎まで出来ました

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年10月 1日(土)08時59分36秒
返信・引用
  と言っても小学校の子供の実力テストの途中経過では有りません。瓜破南の倉庫の件です。
これも写真アップしたいのですが・・・後でコーチャンに交渉してみます。
土壌改良のため豊洲市場にも負けないで、まず1.5メートル掘り下げてから5メートル×9メートルの狭い土地にコンクリート杭を30本(ほんとの話)打込んで、基礎のベースを作りました(見た目は何も変わらないただの穴)。その上から捨てコンクリートを打って基本支柱の位置を決め、鉄骨の基礎ボルをセットしました。最後に基礎の立ち上がり用の型枠を作って3日前にコンクリートを打ち、型枠を外して昨日掃除をしていました。(なんのことか良く分からないでしょう?)
今月6日か7日には鉄骨を立て、建物の全容が分かるようになりますが、高さが8.4メートル有りますので3階立ての建売住宅と変わりません。隣の日当たりが悪くなるので気の毒ですが大阪では距離を開けて建てるなどと言う事は考えられませんのでお許しください。
おいおい写真もアップしてもらいますのでお楽しみにして下さい。
コーチャンはW1のブレーキ周りの研磨の準備とステムのテーパーローラーベアリングの入れ替え作業をしています。
私は10月と11月は祭・訓練・学習会とむちゃくちゃ忙しいのでほとんど店にはいません。
欠席者ツーリングはいつしますか。ヤっさんの連絡を待っています。候補予定日は12.19.26です連絡お早目にください。
 

写真説明

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年10月 1日(土)08時34分14秒
返信・引用
  喜連のN口さんが投稿してくれた写真説明をします。
1枚目は比奈地ダムでの記念写真ですがW1クラブの幕を右端で持っているのがM田君です。その後ろの帽子が●内君、M田君の左3人目が私、その後ろがコーチャンその右がK村先生(自動車学校の先生です)その後ろで横を向いているのが尾鷲のO草さん、その横が岸和田のY田君でその右が友人のS間さんです。一番左で伝(デン)と立っているのが投稿者の喜連のN口さんです。
2枚が針インターをツーリング出発後の間がない信号待ちの1枚。撮影者は喜連のN口さんで一番左赤いSが主催者で、その後ろが見事にレストアされたW1に乗る三重県の人。2列目右で足をついているのが私とW0Ⅱ、その横がGR650とコーチャン、その左手を挙げているのがCB350EXPOのM田君です。
3枚目はN口さん撮影によるレストランでの名物天丼1.100円也です。味の評価はお任せるしたいと思います。
他にも多数写真が有りますが私は投稿できないのでゴメンチャイイ。
この前も私にもBBSや商品欄にアップできるように「コーチング白(シロ!)」と言うと「へへへそんなことしたらホームページ全部消えるわ!」と言って相手にしません。
馬鹿・ボケ・オタンコナス(これて食べ物?)
人に出来る事はわしにも出来るはずやろ!
 

2016.09.25 west W1 CLUB ミーティング ツーリング

 投稿者:平野の野口  投稿日:2016年 9月29日(木)13時27分18秒
返信・引用
  針テラス10:00出発 ~ 伊勢本街道・御杖(休憩・食事) ~ 比奈地ダム ~ 伊賀コリドールロード ~ 上拓殖インター ~ 月ヶ瀬モトバイエルン  コースでした。

ちょっとだけ動画  https://youtu.be/NuIlLWVFCVg
 

ウエストW1クラブツーリング報告その②

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年 9月26日(月)18時56分32秒
返信・引用
  全体での記念写真のあとはDMメンバーで記念写真です、これが上から3番目の写真です。
この後の出発の時はサイドカーの後ろに付いてそのライディングブリを拝見しました。パッセンジャーになっている女子も適度に重心移動をして中なkのコンビで気持ちが良い走りでしたな。
最後は名阪国道柘植インターで解散!と言っても私が集合せずに勝手に国道に入り帰ってきました。おまけに尾鷲のO草さんも忘れて放ツてきてしまった。彼は姫石の湯でも食事場所に誘うのを忘れられていたのをコーチャンが呼びに行って一緒に天丼を食べたのですが、注文が遅かったので最後になったのは言うまでも有りません。
氏は6時過ぎに無事家に着いたとメールが有りました、ほんといい人ですよね。
我々は途中でガソリン補給ををしたので有機(勇気)100倍、今度はツーリング帰りに立ち寄る定番の癒しのスポット、奈良県月ヶ瀬村(今は奈良市)のモトバイエルンめざし走り出します。1時間もかからず到着、お客さんは1人いました、それに構わずドドドと侵入し、「梅ジュース」を頂きます。30分程休憩し出発(なんじゃこの行いは?)、店内にはR100RSのシングルシート車が委託のFORセールで有りました。
帰りはお決まりのジャンピングルートで小倉インターへ出て名阪国道を天理パーキングに向かいます。ここで恒例の休憩・コーヒータイムとします。ソフトクリームを食べていますが「糖尿病②型」の私は我慢します。こーちゃん、T中院長はお土産を買っていました。しばし休憩ののちDMめざし出発、店に帰りついたのは5時前です。
裏の道一杯に店開きし最後のコーヒータイムとしながらわいわい雑談します。(ワイ談では有りません)。話題は岸和田のY田君のETCが調子が悪いのでみんなの足を引っ張るので「何とかせエ」とか「スピードメーターがつぶれたのは飛ばし過ぎじゃ!」などボロカスに言われています。他にも話題は尽きません。
6時になったので良い子はみんな家に帰る事になり、今日の1日を終わりました。
お疲れ様!
 

ウエストWのツーリングに参加して

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年 9月26日(月)09時31分14秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?私はみんな?よりますます元気に頑張っています、かな・・・
昨日のツーリングに参加しての感想を報告します。
私は朝4時半に起きて別方面の仕事に出かけ6時に帰り食事をしました、7時には尾鷲のO草さんが昨日天王寺に泊まって今日のツーリングに一緒に参加するため店に来るからです。
7時前にO草さん来店、後輪タイヤを新品にし、オイル貢献を済ませた愛車に磨きを掛けます。私もW0Ⅱを引っ張り出し集合場所に7時過ぎに行きます。ほどなく喜連のN口さん来てN・Oの2人は朝食を取ります。岸和田からW1sのY田君と友人のS間さんがエストレアで到着。
○内君も来ました何やらコーチャンと話ししています。「ETC忘れた」丸内君、「店に有ります」コーちゃん、と言う事で店から取ってきますがカプラが合わない!と言う事で再度アダプタを作りに店に帰るコーチャン。ごそごそしてましたが何とか8時前に装着完了。
一方こちらはその前から大変!喜連のN口さんの愛車のSAのアクセルの戻りが悪い、というより回転が下がらない。あまりにもおかしいのでタンクを外して私がキャブのフタを外して触っていると「ポケツ?」と何か外れた感じ、アクセルはスカスカ・・・こりゃ大変だ「壊れてしまった」と慌てるN口さん、今日は参加できないかと焦って頭から湯気が上がりだしました。
「まええやん、代わりのワイヤー家から持ってくるから」と私、(家の下はWのパーツの宝庫です)と言う事でこちらも新品のメーカー純正のデッドストック品の使用で修理完了!ブン・ブン・・・アクセル会長?快調です。
その間にCBでM田君、W3でT中院長、Sで神戸のU田君らが集合し全員で今日の注意事項を私がのたまいます。
「一番大事なのは休憩場所に付いたらだべらないでレストランに直行して「天丼」を注文する事、店が狭いので満員になり食べられない!」と言うものでしたが、これは単車乗りの心情を解せなかった私のミスでした(後述)。
あれこれで出発時間が10分遅れましたが集合時間を30分は早くしていたので大丈夫です。
西名阪道を一気に天理パーキングまで走りK村先生と合流し、今日の集合場所の針インター目指します。
針インター到着、、いるわ・いるわ・Wだらけや!それでも奈良・和歌山の降水確率が悪いのとそれぞれの地域の雨模様が今一つだったので参加者は少なかったようです。前回は65台くらい来ていたのですが?ここでタツ爺と合流CB450に乗ると言う友人を紹介されます。
受け付けを済ませ10時になると主催車の注意を聞いて出発です。まずは御杖の姫石の湯を目指し走りだします私のポジションは先頭から3台目、後DMメンバーが続きます。走りはイライラする程ヂェントル(後ろに40台近くいる)でした。無事姫石の湯到着は10時50分でした。
目的のレストランはじめ施設その物の開館が11時からと言うので支配人と話しをしながら開くのを待ちます。11にになりDMメンバーは一機にレストランへ突入です。けどアレレ、周りはライダーが2人とおばちゃん組7~8人がいるだけでウエストのメンバーは誰も来ず「満員」になりません。
そうや!貧乏人の集まりである(こんなこと言うてええノン)ライダーはツーリング(走る事)が目的で食事は「ラーメン・おにぎり」すまして単車の回りでダべリングするやつ麦価(バッカ)!やツたんや。「そうや!そうや(変に強調しています)ライダーは貧乏人ばかりでDM以外の参加者は1100円もする天丼は食べへんネン。
グスン、それでも美味しかってん、と言う事で楽しい食事の時間は終わり単車の所に戻ると前会長のT中さんが居て単車の仕上げに付いて話が弾みます。
「Yカバーはメッキが綺麗ですよね!」「いやいや整備の時剥がれる危険が有るよ」「上手くドツイタラええねん」「手磨きせんかい!」(暴言の発信地は・・・)」などそれぞれ盛り上がっています。
ここで遠方から客来る(尾鷲のO草さん)を忘れ記念写真を撮りました。
12時に出発、ポジションを下げて10台目くらいで進行し比奈地ダム到着、ここでクラブの記念写真を撮ります。
以下次回。
 

写真説明

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年 9月26日(月)08時14分34秒
返信・引用
  まず一番上ですが比奈地ダムの休憩時に駐車場で撮った写真です。針インターから姫石の湯で休憩昼食とした後、記念写真を撮るために休憩した場所です。この場にいたWは31台(W650系含む・純粋Wは25台くらいか?)居ました。手前はM田君のCB250EXPOその横はK村先生のS、その後ろはタツ爺のS改。T中院長はチョコのW3です。
2枚目は昼食後に全員そろって(実は尾鷲もO草さんを忘れている)取った記念写真です。前列左から●ウチくん、コーチャン、M田君、Y田産、後列左からY田君の友人の  さん、神戸のU田さん、T中院長、K村先生、タツ爺、喜連のN口さん、私です。尾鷲のO草さんは呼ぶの忘れました、ゴメンチャイ。
3枚目は比奈地ダムでのDMメンバーの記念写真、前列右端が尾鷲のO草さんです。後列左から2・3人目は部外者です。
4枚目は私のW0Ⅱです。
 

ウェストW1ミーティング

 投稿者:K  投稿日:2016年 9月25日(日)22時45分21秒
返信・引用
  本日は皆様お疲れ様でした。
天候もほぼ快晴で良いツーリング日和だったと思います。
取り敢えず写真だけ先にUPしておきます。
次回も宜しくお願い致します。
 

参加者増殖中?

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年 9月24日(土)08時21分13秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?コーチャンは魔の連鎖(N口?T中院長?M田?コーチャン)風邪引き菌にやられて昨日は休みしました。
私と言えば午前中から区役所に行き住民票を取ったり車検や登録の準備をして大忙しです。午後はなにわの陸運局でBMWの車検を受けて帰ってきました。その後はコーチャンのやりかけの仕事を引き継いでやりました。最後はW0Ⅱのオイル交換や磨きをして充実の1日を終わりました。
久しぶりで自分の店で仕事をした感じで楽しかったですヤン。普段はいつもコーチャンが仕事をしているので私の居場所は有りませんので早く第3倉庫が出来ることを祈ります。第3倉庫は基礎を1メートル以上掘ってあり、捨てコンクリート上に支柱の場所をケガイテ(土墨を打つこと)います。現場は雨で水がたまり「豊洲市場」地下状態です。12月半ば完成目指しているのですがリフトを付けたりするなど他にも工事は有り、本当に動き出せるのは来年になりそうです。
25日のウエストW1クラブのツーリング参加者は私、喜連のN口さん、T中院長、○内君、尾鷲のO草さん、岸和田からY田君とその友人、神戸からU田君が来ます。コーチャンは体力が回復するか未定ですので留守番の可能性も有ります。
住吉のY川さんのW1S初期型が車検に入ってきたもですが、前ブレーキのオーバーホール(研磨とシューの張替え)とステムベアリングのテーパーローラー入れ替えをする事になりしばらくは入院です。
千里のS山さんのSAはクランクの入れ替えが終わり今日から試運転です。
バフ研磨に付いて
少し前に専用のバフマシンを買ってYカバーや卵カバーの研磨を機械でやって少しでもコーチャンの負担を無くそうとしたのですが?結果は品物の下地を100番の水ペーパーでいかに丁寧に磨くかが勝負で有る事が改めて分かった。
機械と研磨剤を使った作業だけでは綺麗にならない。「研磨に近道は無し」結局水ペーパーは避けられないのです。100?150?240?400?600?800番と磨いてからその後バフと言うから綺麗になるはずや!
刺さっての件でお知らせ!
ツーリングの集合出発時間ですが8時半出発のつもりでしたが、現地での情報収集や懇親を深めるため8時出発くらいのつもり早く来て下さい、集まり次第出発します。
宜しく。(急に変えンといて!!!!)
 

Re: 昨日の欠席者ツーリング中止は正解でした?

 投稿者:U田@神戸  投稿日:2016年 9月22日(木)16時10分37秒
返信・引用
  ご無沙汰してます。お元気そうで何よりです。

25日のツーは、久しぶりの起動ですが是非参加したいです。
お会いできるのを楽しみにしてます。

それにしても雨がよく降ります。
私は引きこもって分解遊び中です…
 

昨日の欠席者ツーリング中止は正解でした?

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年 9月22日(木)10時08分5秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか・喜連のN口さんは完全回復で、ウローローリング(近所をウロウロ)しているしT中院長や 滋賀のK井君も土曜日の男になって出没しています。本家土曜日の男・茨城市のT永君は愛車アドレスV125Gのフロントブレーキの修理にコレ又土曜日に来ています、と言う事でコーチャンは仕事になりません。
そんな奴らほっといて仕事すれば良いのですが(お客は本当はWのエンジンを組み立てる所を横から見ている方が楽しい?ハズ???)なかなか難しいのでしょう。
何せドリームメイクは「憩いの家(店)」(老人憩いの家とは違います)ですから。
欠席者ツーリングは雨で中止と言う事でドリームメイクのツーリングは25日のウエストW1クラブのツーリングに行くことにしました。ドリームメイクメンバーはファミマ8時集合、8時半出発、西名阪道使います(ETC使います)9時半までに針インターに付かねばなりませんから。10時からツーリングです。
今回のコースは、針テラス~伊勢本街道・御杖(休憩昼食)~比奈地ダム~伊賀コリドールロード~上柘植インターの約100キロメートルです。
今回は尾鷲のO草さんが土曜日にタイヤ交換して天王寺に泊まり、ファミマ集合で一緒に参加します(偉い)。他には私、コーチャン、T中院長、N口さん、○内君が行きます。タツ爺と奈良のN島さんは針テラス集合です。タツ爺はWが治らなければXS1で行くと言っています。
後参加する人が居ればご連絡下さい、昼食場所の御杖のレストラン(お食事処)は天丼がうまいですが混むのでDMメンバーは着いたらすぐに突入します。安い方のお店も有りますがこちらはそれなりです。付いて来いみんな「待つのは嫌じゃ!」と言ういつもパターンで行きます(他人の迷惑お構い無し)。ツーリングは天気が良いと60台以上集まるはずですから。
されともこの前みたいにコンビニ弁当とお茶で仲良く車座になって食べるかですが如何な物でヤンショ?
本日は私は昼から他地域の敬老会に行きますが、皆さんはご遠慮なく店にオコシ下さい。コーチャン僕のW0Ⅱの整備宜しくお願いします。フロントブレーキのマスターキット交換してね(なんか少し硬いし)。


 

相変わらず字句の変換が無茶苦茶だ!

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年 9月18日(日)14時43分36秒
返信・引用
  皆さん前回の投稿はいつもに増して字句の変換の見直しが出来ていなくて済みません。さて今日は残念ながら21日の「欠席者ツーリングは」延期となります。と言うお知らせです、ご了承下さい。
何せこの天気、昔「土方殺すにゃ刃物は要らぬ、雨の3日も降ればよい」と言う風に言われていましたが、これはバイク屋にも当てはまり、ひいては世間全般にも影響が有る雨ですよね。わざわざ出かけるのも雨が降っていては面倒臭い、は皆同じ。
グタグタ言っていないで本筋の中止?基い「延期」の原因は、週間天気予報が奈良県の21日は全県降水確率80%なのよネン。これでは雨の中へ突撃するのみ、ヤっさんは・・・・?
まあ来月の予定を見てみましょう・・・踏む踏む(フムフム)12・19・26の3回水曜日は大丈夫だ。
2福さんこれから選んでください、ヤっさんの事を考えると19日くらいが安全かも。ヤっさんまずがあんたが連絡を頂戴。宜しくお願いしますだ。
と言う事で21日参加予定の方で、このメール?を見た人は確認の連絡を頂戴。
昨日と一昨日の私は千葉県成田までDS5の納車と下取り車両の引き取りに行っていたのですが(走行距離1248キロメートル)、土曜の朝にタツ爺から私に「救援コール」もちろん私は東京近辺の東名高速の渋滞の中を10キロの速度(歩いて)帰阪中で助けに行けるはずもない。
と、言う事で友人のバイク屋さんの出動となったが、大阪から奈良の月ヶ瀬まで引き上げに行き東大阪の自宅へ届けるとなると費用は2万円を超えます。皆さんいかにドリームメイクがいつも格安?で気軽に「出動」しているかお分かりでしょう(そんな故障が多いのと違うのん・黙れ!!!愚か者)。たまたまタツ爺が今回乗っていた車両は自分名義で無く車両も任意保険に加入して無かったので高く付きました。「JAF」にも入っていなかったのかな?
私の成田行きの下取り車はBSAのA10(650CC)とハーレー883です。興味のある方はご連絡下さい。
軽4が調子悪くてスピードがでんぞ!とコーチャン委言うと「2台も単車積んで人間2人乗りやったら重量オーバーや」と言って取り合いません。そういえば1台にするとちゃんと走るよな?
メダカは6匹元気です。
成田ではとてもかわいい犬が近所に居ました。


 

欠席者ツーリング集合場所

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年 9月14日(水)09時29分37秒
返信・引用
  21日(水)の欠席者ツーリングは大阪組は8時半ファミマ集合、奈良県・枚方組は10時に奈良県香芝市、室交差点東のファミマ(いつもの所)です。
行先は奈良県上北山村の小処(こどころ)温泉です。食事は施設内でうどん・カレーなど済ませます。温泉は熱くて、高齢(恒例)の長話は出来ません。愚痴(グチと言う魚が居ますが)をのたまう名物男「ヤっさん」は毎月21日は休めないと言う事で欠席です。
と言う風に予定を立ているのですが、心配なのは天気です。このところの台風で晴れた日は殆ど無しが続き、21日は予想もつきません。前日連絡をしますのでメールにはご用心ください。
3輪車のLOMAXが23日車検が切れるのですが20日しか陸事に行く日が有りません。この日が晴れないと非常に困るのよネン。LOMAXはオープン仕様で幌は有るのですがほぼ役には立ちません。と言う事でこれは雨降りに走れないから天気を祈るしかないのよネン。
喜連のN口さんは完全復活していますので・・・恐露西亜(恐ロシア)この生命力!!!ですね。
後「タツ爺」のホームページ見有ましたか?最近プロのライターに生業・なり達を買いてもらいますます意気軒昂です。パドック630でヒットするはずです。
コーチャンはフルレストアしたW1Saの手尚市に大忙しです。最終クランクシャフト交換まで行きそうです。
クランクシャフト港間と言えばY1号が昔タペット周りからの音を消すために「ゴッドハンド」に仕事を頼んだのですが結局クランクシャフト交換まで行き、もう一台車両が買えるところまで整備費用が掛かったのを思い出します。ちょっとくらいの音は「我慢セエ」がドリームメイクの「社是」でやんす。
そんなけ出すんやったらもう一台買って「別世界へ誘ってもらうべし」もドリームメイクの「社是」。
ひひひ・・・そうすれば又1台売れるかも。
だんだんよこしまな本音が出て来ますので今日はこれまで。
 

謹んでご冥福をお祈りいたします。タツ若が亡くなりました。

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年 9月12日(月)20時51分39秒
返信・引用
  皆さん今日は悲しいお知らせです。
9月10日(土)の午後自宅近くで「タツ若」こと巽幸祐君が交通事故で亡くなりました。享年33歳(満32歳)でした。チームコーチャンのメンバーで藤井寺高校時代からの同期です。最近みんなで一緒に「出雲大社巡り」のツーリングに行って来たところです。
悲しみが大きすぎてご家族から事故の様子を聞くことも出来ません。
皆様一層の安全運転を御心がけ下さい。
本日お通夜が有り、彼の職業で有った予備校(家庭教師)の生徒さんたちが多数お参りに来てくれていました。
明日の葬儀は家族葬と言う事で私たちは参列出来ません。最後のお別れが出来ないと言うのは最近はやっている?家族葬と形式が個人と近しいと思っている人にとっては残念な仕組みと思えます。
とにかく子が親より早く亡くなるということは本当に残念なことです。
残されたものが「安全運転の実行」をすることに付きますね。
 

メダカ飼育開始・猫の値段?

 投稿者:山本0号  投稿日:2016年 9月10日(土)22時24分10秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?私は倉庫の浸水にもめげず太子の倉庫に行ってWのクランクを探して修理の準備をしています。
実はこの頃道の駅の売店でペットボトルに入ったメダカを500円前後で売っているの知っていますか?先日行った島ヶ原温泉の売店でも京奈和道の紀の川サービスエリアでも売っていました。5~6匹入りで大きさはまちまちですが多くは「赤メダカ」です。大きさも大きく丈夫で飼いやすいからでしょう。
太子の倉庫に行った帰りに立ち寄る葡萄やさんの水カメにメダカが一杯飼われている。そこのおじさんとは大の仲良し。「メダカ頂戴」と言うと飼い主の息子さんが小さいペットボトルに6匹入れてくれた。早速持って帰って瓜破南の倉庫で水槽を掃除し水を入れペットボトルを浸けます。(水槽の温度と同じ温度にするため)
これで良し(もうすっかり倉庫の浸水の後片付けは忘れています)、後は餌と水草とぶくぶくや!下に敷く砂もいるな。と言う事で日光に当てカルキ抜きをした水(ペットボトルに用意してあった)を入れた移し替えの準備完了。夕方再度来て作業する事にし、家に帰ります。コーチャンと愚妻には内緒です。
夜は地域の会議が有り水槽のことを思い出したのは午後9時過ぎ「大変や!酸素不足で窒息する。と思って帰宅しましたが、貰ったことを言っていないため「出動」する事が出来ません。「しゃーない明日や・無事でいろよメダカたち」
と言う事で今日朝から水槽にメダカを入れ替え、ペットショップで買ってきた餌をやり(しっかり食べました)水草2種と砂も入れました。あとはぶくぶくだが「確か家に有ったはず」と言う事で明日探します。
良しこれで仕事に弾みが付く?(なんで?)
なんででも。
ネコ1匹298.000円。
私の家で飼っている猫の「カリちゃん(正式名カリント・黒くて細いから愚妻が名付けました)」は雑種で動物病院から貰って来た猫。これとそっくりな猫がペットショップで売っていましたその品種?名は「ボンベイ」です。大きさも色も真っ黒で全く同じなのにこちらの値段は298.000円でした。ちょっと目が大きくてクリとしていますがあまり変わらない。
となりのケージに入っているフレンチブルドックは680.000円也、頭金?●●円、以後○○円の●●回払いである。
どうもしっくりこない。とりわけ猫はもらいネコするんやろ!は勝手な言い分ですかね。
本日は以上
夕方の店は茨城のT永、加古川のI田 、天王寺のM田、東住吉のK林、T中院長らがいっぺんに来たので座る所も無い。まあ商売繁盛ですかな?
 

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