teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]

 投稿者
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ 検索 ]

スレッド一覧

  1. 画像掲示板を移転しました(0)
スレッド一覧(全1)  他のスレッドを探す  スレッド作成

*掲示板をお持ちでない方へ、まずは掲示板を作成しましょう。無料掲示板作成


ウエストW1クラブ春のミーティング

 投稿者:山本0号  投稿日:2019年 3月19日(火)22時09分10秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?ウエストW1クラブから「春のミーティング」のお知らせが来ました。
以下の通りですのでお知らせします。
春季ミーティングのお知らせ
日時:平成31年4月28日(日)AM10:00(受付)~1:00(雨天時、館内にて開催)
場所:あやま文化センター(道の駅あやま裏側)
参加資格:Wシリーズのオーナー又は、W1に興味がありマナーの守れる方
参加費1000円(通信費、写真、会場使用料等に充当)
内容:W1愛好家の親睦と情報交換
   浜松W1クラブ高田様、黒木様によるパーツ販売
   好評、岐阜西田様による愛車点検
   恒例、W1パーツじゃんけん大会
 当日、W1サウンドを響かせながらの御参加を、お待ちしております。では会場でお会いしましょう
ウエストW1クラブ

場所
 
 

やっさんのW1SA復活

 投稿者:山本0号  投稿日:2019年 3月13日(水)11時48分48秒
返信・引用
  昨年台風21号の接近に伴うシャッター―の修理時に脚立から落ちて肩を骨折したやっさんはようやく完治とはいえないまでも復活!しました。
先日調子の悪くなったSAをコーチャンが引き取ってきました。早速症状診断し2日間の整備で見事復活しました。原因は乗らないことによるキャブの詰りとバンジョーボルトの不具合から来るガソリン漏れでバイクが汚くなっていたこと等です(これは直接関係ない)。
昨日お決まりの試運転コースであるDMから堺市の「喫茶マッハⅢ」まで私が行ってきました。調子は上々と言うより完全復活しています。よしよしです。マッハではマスターが15周年記念ボールペンを作っていました。早速赤を1本買ってきました(なかなかか良いです)。
3月も半ばでだんだん温かくなってきました。ツーリングの季節です。
欠席者ツーリングは又ご連絡します。
 

月が替わって色々と

 投稿者:山本0号  投稿日:2019年 3月 9日(土)12時43分20秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?私は地方選挙に向けて地域で選出する選挙の管理者や立会人の選出の世話で大変です。普通は話し合いで決めるところが例のオランウータンが自分がトップとなり人事も勝手に配分したりして相変わらずのワンマンぶりを押し出してきているからです。
他にも防災訓練がらみでややこしい事になっておりそれの処理も大変です。
さてコーチャンはCD125の手入れに突っ込み過ぎでキャブレターのリペアキットを買って直そうとしています。そこまで値打ちが有るのか?と思ったりしているのですが!
昨日今季最大の花粉が飛んだようで流石に私も耳鼻科に行きました。コーチャンも具合が悪いそうです。今日は土曜日ですがさて誰が店に来るのでしょう?
私は7時から「防災部会」で8時から「防犯パトロール」です。
 

月が変わってしまったが?

 投稿者:山本0号  投稿日:2019年 3月 2日(土)10時00分32秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?私は2月24日の沖縄辺野古埋め立て反対の平野区民投票の準備で無茶忙しかったのですが、本家沖縄では反対が多数となりホッとしています。
平野区民投票も参加者スタッフが50名も有り、票数は賛成3、反対289、どちらでもない27と言う結果でした。みんな関心が有るようで趣旨を説明すると快くシールを貼ったり模擬投票用紙に記入してくれました。
結果を受けてデニー知事と面会した安倍首相は態度を変えませんでしたが、今回の県民投票は本土の人間にも沖縄の基地問題を考える機会となりました。
今回の反対の得票について反対票が県民全体の過半数で無いという主張は有権者の27%の得票で70%以上の議席を小選挙区制と言う民意を反映しない選挙制度の上に胡坐をかいている自民党からは言われたくはないです。
さて模擬投票が終わっても大阪は「都構想」と言う化け物と戦うと言う仕事が残っています。橋下時代に破綻した都構想を再度大阪市民に「切り捨ての政治を持ち込もう」としています。8日には府・市入替選挙が決められそうです。ダブル選挙とすることでカジノや高速道路建設、万博推進等大型公共事業で住民不在の金の使い方をするためシャカリキになっています。大阪府民も市民も都構想には興ざめしていますがクロス選挙となると油断はなりましえ~ん。
今日は2時から市政報告会、20時から町会入会説明会です。明日は単位町会が「餅つきをしたいが町会では出来ないのでUHに手伝ってほしい」との事でほぼ丸抱えで世話をします。お米14キロで何臼餅つけるのかな?
コーチャンはCD125の整備が完成し昨日HPにアップしていました。見てやって下さい。
 

BBS見て模擬投票参加者現わる!

 投稿者:山本0号  投稿日:2019年 2月22日(金)00時25分24秒
返信・引用
  皆さん大阪はここ2~3日三寒四温的な日が続いてコーチャンは「花粉症」が出始めています。今日もCD125のハンドルキーをばらしてピンを押さえるバネを目で受けて「痛い痛い」と言っています。目が大きいのも大変ですね。私ならバネが目に入る前に瞼を閉じる事ができます。
さて前回つぶやいた「辺野古埋め立て反対県民投票平野区版」模擬投票にお客のMさんが投票に来てくれるという有難い連絡がりました。今日のNHKの放送では県民投票そのものが「住民を分断するだけで解決にならない」と言うふうにとれる放送をしていましたが、国が民意を無視するから県民投票ををやらざる得ないのではないですか?きっぱり辺野古移設反対、普天間は無条件返還の民意を占めそうではありませんか。
今日地域のUH協の運営員会が有り、31年度の会長に私が推薦され4月以降又地域の責任者として動かざるを得なくなりそうです。引退したことを知っているおばちゃんは「丁度いいやん、神さんが与えたと思うてしっかりやり!」と無責任なことを言っていますが、この役職は結構手がかかるのです。バイクいじる方が気を使わなくてお金にもなります。言うてもしゃーないか。
 

BMWはいい!

 投稿者:山本0号  投稿日:2019年 2月18日(月)22時14分32秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?相変わらず寒いですね。コーチャンはBNWR60/5を完成させて商品欄にアップしましたが、このBMWは昔私の店で売ったものでS君がずっと乗っていたのですがミッショントラブルで手放し、コーチャンが修理したものです。車両の程度は40年も経過しているとは思えない程しっかりしています。走りもアールズに比べ現行車に近い物でロングツーリングもOKです。
価格も安く設定されており、私としてはW1よりBMWが安いというのはなんと無く「納得できない」のですが・・・。
コーチャンは今日は定番のT中院長の所に通院していました。
私は2月24日に沖縄で実施される「沖縄辺野古埋め立て反対県民投票」の大阪市平野区版宣伝行動を「模擬投票」と言う形実施します。私は発議者として成功のため大型看板や投票箱の製作に余念が有りません。、開票表示板や投票所代わりの手持ち画板も作る予定です。模擬投票用紙も作りました。久々に充実した時間を過ごしています。
沖縄の問題は安倍政権がこの間行ってきた国民不在の政治が一番よく見える事象です。なんとしても反対に〇を付ける人が圧倒的に多い結果を出してほしいです。そのためにも11時から3時まで出戸旧ダイエー前で宣伝をします。近く出興味のある方はぜひお出で下さい。そして模擬投票して下さい。
 

手が痛い!

 投稿者:山本0号  投稿日:2019年 2月14日(木)21時35分28秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?今日の私はT中院長の所に行って左手親指の付け根を治療してもらいました。最近痛くて箸も持てない?(左手なのに)という感じでついに治療となりました。
午前中はそれで終わり午後からはブラブラしていました。
昨日は久しぶりにタツ爺が来てCBの調子に付いてひとしきり話していきました。氏もCBの重さが気になってきたようです。まだ仕事は相変わらず「スケボー」関係のコース造りやトータルマネジメントのプロヂュースをしているようで平日はかなり忙しいそうです。
先日2福さんが来て「欠席者ツーリングに行こう」と誘われたが予定が決まれば「早く知らせてほしい」との事です。平日が忙しいのは現役時代と一緒ですね、アメリカから又知り合いが来てアドバイスを求めるプロジェクトに誘われているとか、なかなか現役引退は難しそうですね。
コーチャンはBNWR60/5の修理が出来て試運転をしています、今日は写真も撮って近々商品アップできそうです。エンジンも調整により本来的な状態を取り戻したとの事で車検も7月まで残っているので試乗も可能です。気になる方は御連絡下さい。
 

一人整備・コージ社長の・・・

 投稿者:山本0号  投稿日:2019年 2月 8日(金)09時48分47秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?大阪は今日はとても暖かくてジャンパー無しで「見守り活動」に行ってきました。
国会は統計問題で揺れていますね、結局安倍首相の言っていた景気が良くなっていたというのは「うそ」で庶民が感じていた「景気回復の実感が無い」と言う事が正しかったわけです。
安保法制から始まり昨年は外国人労働者入管・雇用法案など大企業に都合の良い人繰りをして国民の賃金アップっを図ることのない政治姿勢は何のための政治なのでしょうね。1機135億円のF35を買う代わりにその金で保育所90ヶ所も作れるというのですからまさしくお金の使い道を間違っています。
さて私は昨年11月の代替わり宣言から浪人しています。実は昨年4月に地域の会長も次世代の若者に譲ったのですが、事情が有ってこちらはこの4月から復帰しなければならないようです。6年前に比べれば地域も平和になり何ら問題は無いのですが、油断大敵でまだ「オランウータンは健在」です。
コーチャンはここ数日で、先日修理なったBMWのミッションを早速エンジン載せ替えと併せてミッションも載せ替えをしてしまいました。クラッチの冶具は前述のようにお客さんがくれましたので早速それを使い無事センターを出して組み付けることが出来ました。
1人で何でもしていますがさすが重たいユニットのエンジンを1人で載せることが出来なくて少し手伝いました。それでもほかに色々雑用が有るのにしっかりやっていると思います。
昨日W1SAに乗るNさんから今回の車検は「ドリームメイクで受ける」と言う有難いお話がありました。そのわけは「いつもはユーザー車検ですましているが今回はプロの目で悪い所を見てもらい手当をしてもらう」と言うものです、有難い事です。
又、静岡のいIさんからは「W1SAの排気の中良が左右で違うので気になる」と言う事で圧縮圧力を計ってもらうと排圧が弱い方が圧縮圧力は高いという結果が出てこんがらがってしまいました。今まで色々触ってきたのですが?「最終車体を送って整備してもらおうかと考えています」と言う連絡が入りました。コーチャンは「ボーリングが必要」と言っています。
10時から平野区社会福祉協議会の要請で「要援護者名簿」の引き渡しのための会合が有ります。行ってきます。

 

サイドカー修理なる

 投稿者:山本0号  投稿日:2019年 2月 7日(木)22時25分35秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?私は今日は「休暇を貰って」太子の倉庫に行き懸案であるBMWK100サイドカーの修理に行ってきました。燃料ポンプが動かないのでエンジンが掛からず不動車になっていました。ガレージの入り口が坂になっているので押して上がらないと入庫が出来ない(重くて一人で押せない!)ので結果バックで倉庫から出すことが出来ません。
色々検討していましたが電気的に悪い(最悪PCが行かれている)ので電気が行っていないか、燃料ポンプがつぶれているかのどちらか悪いというとこまでは煮詰まってきたのですがほっておいていたのです。
今日改めてガソリンポンプに通電してみると燃料ポンプは「ウイ~ン」と元気に回ります。と言う事でバイパス回路を作って通電するとエンジン復活し試験走行もOKです。バッテリー交換や他にもリレー交換など回り道をしてきましたが一安心です。
他にも色々作業をして今日は4時過ぎに家路につきました。
が、家には帰らず瓜破南の倉庫に5時過ぎに到着、2月24に沖縄で行われる「辺野古の埋め立ての可否を問う県民投票」に呼応して共産党が平野区で行う「辺野古埋め立てを問う平野区民投票」の行動を知らせる折りたたみ式看板の製作作業をします。
口で言うのは難しいのですが「プラダン」と言う大き目の890センチ角)プラ板2枚に蝶番を取付折りたたみにする。
プラダンを自立させるためアルミパイプが入る大き目のパイプでマウントを作るのであるが結構大変だ、寒いので半分作って終わりにする。残りは明日作ることにする。
最後に二本松のS山さん「過分なお褒めの言葉を頂き」有難う御座いました。これからも頑張りますので宜しくお願い致します。
 

迅速・的確◎

 投稿者:二本松のS  投稿日:2019年 2月 3日(日)18時06分0秒
返信・引用
  いつもお世話になっております。
アンメーターがつぶれてエンジン停止 でも的確な判断はDMさんの真骨頂でしょう!

故障してから3日後には新しメーターが届き無事復旧なりました。迅速!
元の仕上げが良いのでメチャクチャな故障はしないと確信しております。それより未熟な私の操作や対処の方が心配です。。
JAFは助かりますね。15Kmまで無料との事で、今回は12Kmちょいでしたのでサイン一つで済みました。
伸びて来ましたクラッチケーブルの予備も直ぐに届き、御守として携行していればきっと「大丈夫」ですね!

今後ともよろしくお願いいたしますm(__)m
 

お客の助けを借りる

 投稿者:山本0号  投稿日:2019年 2月 2日(土)23時27分34秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?私は町会が忙しく中々仕事に掛かれません(実は仕事が間にもないのです)。
コーチャンはホンダベンリイのリコールの仕事をしていました。私はこれと言って仕事が無いのでW1のオイルホースの古い物を切って金具の端をむしり取る仕事をしています。これでW1のオイルクーラーをつけた時に純正のホースジョイントの代わりが出来るのです。あ~あつまらんなあ~。
と言う事で南下いい事見つけるために太子や瓜南に旅に出る事にします。変化が有れば又お知らせします。
二本松のs山さん今回はトライアンフのアンメーターが壊れて修理に時間と点が掛かり、大変お疲れ様でした。JAFが二輪をレスキューしてくれる事になり本当に良くなりました。昔は正月2日に岡山の備前まで代車を載せて救助に行った事も有りました。
電気系のトラブルは英車にはつきものですが、まずは御連絡をください。オイルポンプンのゴミをエンジンバラシて取り除く事が出来るのですから何が有っても大丈夫です。そちらは寒くなってきたでしょうね。お体にお気をつけて「春」を待って下さい。
今日はお客さんがBMWのクラッチを組み立てる時に使う冶具を持ってきてくれました。「2本あるからこれはあげる」と言う有難いお言葉に甘えて有難く頂戴しました。お礼にまんじゅう1個進呈しました。甘いお礼!ですね。それとアルミの棒1本もお付けしました。こいつは言う事きかん代物を傷つけることなく「ドツク」のに必要な道具です。ぞ・ぞ・ぞ。
 

名人の助けを借りる

 投稿者:山本0号  投稿日:2019年 1月29日(火)22時09分48秒
返信・引用
  皆さん、毎日寒い日が続きますがお元気にお過ごしですか?
この間、BMWのミッショントラブルで入庫している車両の修理をしたいが・・・と言うのはBMWのミッションはとあるパーツを特殊工具で外さないと分解出来ないがそれを持っていないから・・・結果、修理は延び延びになっていました。
意を決して奈良のモトバイエルンのM氏に助けを求め氏の工場で分解の指導をしてもらいながら修理をすることにしました。28日の月曜9時から修理を開始、まずは難敵のテーパーで効いているパーツを外します。苦労しましたが何とかクリヤーしミッションの蓋が外れ、折れていたリターンスプリングを交換し元通りに蓋をして完成。
続いてもう一つ原因不明の故障をしているミッションを分解します、が、何も悪くはない?色々検討した結果故障したのはミッションでは無くクラッチの摩耗が原因でミッションに悪影響を与えて原因不明のシフト不能状態を引き起こしていたと判断され開腹したもののそのままにして元に戻されました。
昼食をはさんで総作業時間は4時間、さすがモトバイエルンです。Mさんの指導のもと作業したのはもちろんコーチャンで私は・・・・手は極力汚さないようにしています。
往路の運転で私のスピードや走行状態に「危険を感じた」コーチャンは帰りはハンドルを私に渡しませんでした。
と言う事で3時過ぎには家に帰り、コーチャンはT中院長の素へ、私は別の生活?をして一日を終わりました。
コーチャンは早速今日からBMWの修理に掛かっていました。
 

チョイノリ修理と数読

 投稿者:山本0号  投稿日:2019年 1月24日(木)20時04分7秒
返信・引用
  1年前に売ったチョイノリが急に「エンジンが吹かなくなった」と言う事で帰ってきた。コーチャンが調べてみるとチョイノリの弱点で有る「プラスチックカム」の摩耗によりカムのリフトが足りなくなり排気バルブが開かなくなったみたいです。
部品は1000円くらいのものですが、エンジンの心臓部で有るカムシャフトをギヤーと一体で作るとはコストが下がるのは分かるが6000キロくらいで摩耗するようではだめですよね(カムのリフト部分が削れて完全に丸くなっています)。
昔は金属製のカムを台湾で売っていたみたいですが今は手に入るのかどうか?と言う事らしいので取り敢えず同じ部品で組み立てる事しかないかもしれません。
コーチャンは今は一息つき手待ち状態ですので年末仕入れたシルバーウイングの手入れをしていました。
私は町会の仕事で「ふれあい喫茶」に行っていましたが、同席した方が戦災孤児で東京の駅で浮浪児として過ごした経験のある方でした。沖縄と言い、今度は直接「戦争の犠牲者」とお会いする事になりました。
Aさんは今82才だそうですが、8~9歳の時、疎開先から(東京方面だと思います)帰ってくると家も焼けて両親も居なくて孤児となりました。上野駅で浮浪児として過ごしたため「小学校も出ていません」との事です。今日はその後の人生はお聞きする事は出来ませんでしたが、ただ一言「上野駅で5才くらいの女の子が死にました」と語った時は昔を思い出し涙ぐんでおられました。
ほんと同じ地域で(町会は違いますが)こんな方がいるとは思いませんでした。
Aさんはコピーした数読の紙を一生懸命といておられたのですが、脳出血のあとリハビリとしてしておられるそうです。「今度はカラオケに行きたいです。デイサービスではじめてカラオケを体験しました、楽しかったです、でも童謡しか歌えないので・・・」との事でした。
頑張れAさんですね。
 

久しぶりに3人そろう?

 投稿者:山本0号  投稿日:2019年 1月23日(水)18時37分17秒
返信・引用
  今日は水曜日でT中院長は昼から休みです。久しぶりにT中院長はミスタードーナツの「新製品」を持参して店に来て遊んでいると極厚の「ハムカツ」を携えて喜連のN口さんも登場です。
「ひさしぶりやな~、T中院長は親の介護で、N口さんは海外旅行、私は町会の仕事でそれぞれ忙しく一同に会するのは本当に久しぶりです。いつものように下らん話しが弾みます。
そこに堺のマッハⅢの紹介と言う若い青年がW400に乗って登場。「レッドバロンにW3が有るのでそれがほしい」と言うとマスターにここを紹介されて来たと言います。T中雲長が「どうせ買うなら専門店で有るドリームメイクがおすすめ」と言ってくれています。ありがたや~。
暫く話をさせておきましょう。
今日は防災の会議が有るのでこれまで。
 

商品アップしましたが?広報していない?

 投稿者:山本0号  投稿日:2019年 1月22日(火)13時05分4秒
返信・引用
  眠さんお元気ですか?今日はとても寒い日となりましたね。私は朝から地域の行事のレジメを作るためにフィクサー(ゴーストライター)の所にお願いに行ってました。
明日大事な会議が有るのですがトップの方がよんどころない用事が出来たとの事で私がピンチヒッターになりました。防災訓練の内容について地域の合意を得ながら実施要項を決めていくのは大変です。なぜなら各町会でそれぞれ持っている事情が違うからです。
私は昨日は休み(毎日休みですが店が休みと言う事です)で隠れ家でレストア用のW1に使うハブに付いた油を洗剤とガソリンで落とす作業をしていました。
今日は残りのハブも掃除してしまおうかと思っています。
夕方から選挙の準備をしますので果たして出来るか分かりません。では、又、明日。
コーチャンはGT250を仕上げてホームページにアップしていたのですが広報しないのでここでお知らせします。価格は68万円です。
 

今一つ!良くならない?

 投稿者:山本0号  投稿日:2019年 1月17日(木)23時04分35秒
返信・引用
  一昨日は太子に行ってK1000と2CVの手入れ(修理)をしたが、K100は直らずで2CVは少しマシになった。K100はバッテリーは新品に換えたのに電気的エラー(ガソリンポンプが回らない)が直らない。かくなるうえはガソリンを抜いてガソリンポンプを直接チェックするしかないので来週やってみる事にする。
2CVはキャブの調整をしたがエアースクリューの戻し回転数は4回と2分の1で少しマシになったがアクセルレスポンスと力強さは今一つだ。こちらはもう一度油面を上げる事に挑戦してみようと思う。後ショックアブソーバーから「キコキコ」言う音が出るのをひまし油を入れて解決しょう思う。
コーチャンはBSAM20の車検準備に忙しいヘットライト交換、光軸合わせ、夜間照明取付、スピードメーターが実測と合致するか確認することなどやる事は一杯有る。明日車検だ。
私は今日はUH協の会議で明後日は町会の会議で仕事は引退しても相変わらず忙しい。

 

沖縄の旅その3

 投稿者:山本0号  投稿日:2019年 1月12日(土)13時51分38秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?4日目はただホテルを出てレンタカーを返すだけですが12時15分の飛行機ですのでホテルを8時半に出ました。勿論高速を使いましたが石川から那覇までの高速代は650円でした(なぜか道が空いているので安い気がします)。
那覇で搭乗まで2時間以上も有り展望窓から外を見ていると出ました。実は那覇空港は石川県の小松空港などと同じ自衛隊と民間機が共用する空港なのですが実際は自衛隊優先で使われている様子が見て取れました。と言うのは切れ間なく民間ジェット機が飛んだり駐機場を出入りしていたのにのに動きがピタッと止まったのです。様子を見ていると自衛隊の戦闘機が8機着陸してきてその自衛隊機が格納庫に帰るのに滑走路を横断するのですが約10分以上は自衛隊機のために空港は占有され民間機の離発着は出来ない状態でした。戦闘機の爆音も機体は小さいのに旅客機よりおおきかったですが、これはバイクのレーサーでも最大の性能を引き出すためにマフラーは筒抜け状態にしますが、究極の性能を要求する「戦闘機」も同じ理屈で作っているからなのでしょうね。
さて、12時15分定刻出発しました・・・と言いたいのですがこの時も自衛隊機が滑走路を占有し同じく10分位の遅れが出ました。機内アナウンスは発着順番待ちで混んでいる旨言っていましたが明らかに自衛隊機が割り込んでいるのは滑走路脇で待機しているので丸分かりでした。離陸のため駐機場から滑走路の端まで走行するのですが途中左側には海上自衛他のP3Cが6機、航空自衛隊のF・・戦闘機が10機位、練習機が2機、ヘリコプターが2機等かなりの面積を自衛隊が使用しているのが分かりました。戦闘機は専用の格納庫が1個ずつありました。遅れて出発しましたが、それでも大阪へは予定通り2時に到着し無事3伯4日の沖縄の旅は終えました。
お疲れ様でした。今日は夜8時から防犯パとロール、明日は後援会の新春バスツアーで南淡路に行きます。
 

沖縄の旅その2

 投稿者:山本0号  投稿日:2019年 1月11日(金)10時40分42秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?私は今日は高校時代の柔道部の仲間と会いに夕方から梅田へ新年会に行きます。
さて沖縄の旅その2ですが、3日目は朝から糸満市に有る「ひめゆり資料館」などにに行きました。道はカーナビの言うう通り下道を使ったのですが「高速利用」にするべきでした。途中普天間基地を見るつもりでしたが、これも下調べ不足で宜野湾市役所の回りをウロウロして終わってしまいました。途中普天間基地周辺のフェンスの横の国道を走っていましたが、基地の中には映画に出てくるハンビーやハマー等がゴロゴロ駐車しており基地内は「闘う国」の感が有ります。
縄の交通事情について一言、
①大きな道路は道路幅と車線幅が広く(山のように大きいアメリカの軍用トラックが通れるようになっている)右折レーンが全ての交差点に有り走りやすいです。
②ドライバーは高速・一般道とも制限速度を守って走り、無茶な運転はしません。
③那覇市内以外は比較的道は空いておりカーナビの渋滞中の警告は無いのに等しいです。
④宜野湾市などの国道以外は道も狭く町もごみごみしていました、一歩入ればこのようなものかもしれません。
と言う事で下道を那覇市内の渋滞にまきこまれながら走る事1時間余り、着きました
「ひめゆり資料館」。その展示内容は涙なしでは語れません。沖縄戦により沖縄の女性エリート「師範学校」と1高女学生合計300名近い学生が看護助手として陸軍病院で働き、傷つき最後は「解散命令」で放おり出されそのほとんどが亡くなっていった行った様子は胸を締め付けられます。在校生名簿の展示では出身地とその最後の様子の中に「家族全員死亡」「一家全滅」「消息不明」が殆どでありその最後があまりにも哀れでした。又、生き残って語りべが出来る人が数人となる中で「ひめゆり学徒の悲劇を伝承出来る若い職員を養成し内容を後世に残す」取り組みがされていました。世界中でも「アンネの家」や「ホローコースト」などはじめ多くの国でその取り組みをしています。が、残念な事に国が戦争責任を反省し伝えるため設立・維持しているところは日本をはじめ多いとは言えない現状だそうです。
ここでは2時間余り過ごし、改めて戦争の悲惨さや戦争反対の思いを固めました。
2時前になったので近くのお店で昼食にしました。愚妻は角煮どんぶり、私はタコライス(ひき肉をタコスソースで炒めタコスとレタスを盛り混ぜ合わせてご飯にかけて有るだけ。明石のタコ飯とは全然別物)とラーメンでした。豚は良く煮て有り脂身は少ないのですが、角煮は角煮でそれなりでした。タコライスは自分でも作れそうで、そばは硬くて私好みでしたが入っていた「チャーシュー」は軟骨入りの角煮でアウトでした。
その後すぐ近くにある平和記念公園に行きました。摩文仁の丘や岬から見る太平洋は最後に住民が取り残され死んでいったと思うと感慨ぶかいものが有りました。海はあくまでも青く70年前の悲しみは伝わってきませんでした。摩文仁の丘は沖縄戦で亡くなった内地の人の府県別のお墓が有り大阪は「なにわ」の墓となっていました。
公園は広く平和記念資料館に入りましたが愚妻が迷子になり(記念館は大きいし展示も豊富だが順路が分かりにくく展示物の字も小さいサイズで高齢者には見にくい)展示室を出てしまったので帰る事にした。ひめゆりのショックが大きすぎたので感動は今一つになってしまったのか?
時間は3時半過ぎだったので、もう1ヵ所行くことにした、場所は豊見城市に有る(実際は那覇市に有ったのでカーナビでは見つからず苦労した)旧海軍司令部壕である。小禄にあるこの場所は小高い丘の上に有り海軍記念公園となっている。ここは太平洋戦争中海軍沖縄方面根拠地隊の有った場所で壕の中は司令部作戦室や司令官室等が保存されており、司令官が手りゅう弾で自爆した破片痕が花火が爆発した後のように見えるそのままの形で保存されていました。外は那覇市が一望でき司令部にはもってこいだったのでしょう。軍司令部と連絡できなくなり取り残され脱出できなかった様子が哀れでしたが軍人が自決しても哀れを感じませんでした。それより沖縄戦で強いられた一般の住民にまで自決を強要た戦時教育が問題ですね。
この後高速出ホテルに帰り1日を終わりました。
最後の1日は次回。
バイク情報!
宜野湾市や那覇市等沖縄では小さいバイク屋が多数生息?しています。モノレールとバスだけの交通手段しかない沖縄ではバイクは住民にとって「必需品」のようです。CD125などが堂々と売られています。

 

沖縄の旅その1

 投稿者:山本0号  投稿日:2019年 1月10日(木)19時55分2秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?私は6日から9日まで愚妻と2人で沖縄に行ってきました。
1日目は那覇空港からホテルまでの途中に有る嘉手納基地を見に行きましたが、安いツアーで伊丹発が午後便なので沖縄でレンタカーを借りた時は4時半過ぎでした。結果、基地の見える道の駅の展望台に着いた時は真っ暗で何も見えませんでした。双眼鏡も無かったので大失敗です。
と言う事でそのままホテルに行き7時過ぎから「バイキングの夕食」を頂いて寝ました。その前に愚妻の買っていた時代劇小説が面白いのでかなり読みふけりました。
2日目は北へ向かい、今回の旅の目的である「辺野古埋め立て反対の座り込みに参加する」予定でしたが、情報収集・準備不足で車を止めるところがわからない!現地の事をもう少し調べて行けばよかったのですが?キャンプシュワブ前の抗議行動が終わった時にゲート前に着いたり、交流会の様子を見たりしましたが現地の人とコミュニケーションが取れず具体的に参加は出来ませんでした。テレビで見た通りでゲート前は機動隊と直立不動の20人以上のガードマンたちで固められており埋め立てに反対する人はその手前で声を上げていました。
それなら新たに出来た東村のオスプレイ用のリパッドを見に行こうとしました。しかし、これも一般道しか無く遠くて無理!それでも途中で辺野古の裏から綺麗な海を見ると埋め立てられるところには沢山のクレーンが立っており「工事が進んでいる」のを感じました。
と言う事で更に北上し海洋博覧会が行われた「沖縄美(ちゅ)ら海水族館」に行くことにしました。途中の国道には辺野古埋め立てのための土砂を船積みするため近くの山を切り崩して作った土砂を満載したダンプカーを受け入れるためのゲートが設置されており、そこにも大勢のガードマンと建設反対を訴える少ない人がプラスターを持ってたたずんでいました。
仲間の健闘を祈りながら通り過ぎ、水族館に行きました。
水族館は水槽も大きくて入っている魚も盛沢山・種類も多く中でも2頭のジンベイザメは大きくてカッコよかったです。展示も沖縄らしい南の海を意識した素晴らしいものでした。サメ特集の特別展示と水槽を泳ぐサメを身近に見て大変勉強になりました。剥製のサメの歯も触りましたがとても鋭く「けがをしないように注意」の札は伊達ではは有りません。
館内は韓国人が半分以上、中国人も多数で私たち日本人は少数派です。愚妻はイルカショーが大好きで6頭の出演する大舞台を2回、3頭の出演する水中ダイバーのショーを1回見ていました。飼育員の説明で(サメのおちんちんは外に出ているの対して)イルカのそれは体内に仕舞って「水中速度を稼ぐ」とは~知らなんだー。
と言う事で4時過ぎまで水族館で遊びました。帰ってからはホテルの向かいのお菓子屋さんでお土産を買い、付属のレストランでオリオンビールで夕食にしました。
メニューは沖縄豆腐、イカ塩焼き、沖縄焼き飯、サラダ盛り合わせ等を頂きました。泡盛や焼酎は明日「南部戦跡」に行く予定でしたので二日酔いを避けて止めました。
明日は涙無くしては語れない「ひめゆり資料館」の話しです。今日はこれまで。
 

営業開始

 投稿者:K(管理人)  投稿日:2019年 1月 8日(火)13時10分39秒
返信・引用
  皆様、明けましておめでとうございます。
本年は本日より営業を致します。
どうぞ宜しくお願い致します。

ドリームメイク 山本
 

レンタル掲示板
/35