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サイドカー車検合格

 投稿者:山本0  投稿日:2018年11月27日(火)22時21分30秒
返信・引用
  皆さん今日は寒くなりましたか?私は家からあまり出なかったのでよく分かりませんでした。
昨日はシルバーウイングのサイドカーの車検と登録に行ってきました。車検は新規ラインで行われますのでスピードメーターテストは有りません。では疑似車検体験をしてください。
1、コースに入って検査官に書類を渡します。
2、書類の内容とナンバープレート、走行距離、車体番号、エンジン型式があっているか確認されます。
3、灯火類の検査です。ヘットライトのハイ・ロウビーム、ホーン、ウインカーランプ左右点灯確認、前後ブレーキ操作によるブレーキランプ点灯の確認、後ろの左右ウインカーとナンバープレート灯の点灯確認です。
4、前後ブレーキの効き具合確認(少し走ってそれぞれブレーキを掛けて止まればOK)、サイド(パーキング)ブレーキの確認(サイドカーのみ有り)。
5ライトの光軸検査です。機械の前まで行き測定器具でハイビーム状態で光量・光軸を測定します(前日コーチャンと合わせて行ったのでOK)。これが車検で1番落ちるのです。
6、排気ガス検査をするため設備の有る隣のコースに行きます。検査用排ガスチューブをマフラーの穴に入れてテスタの数字を見ますが数字を確認している間に結果表示板のCO,HCの所に〇が付いて合格です。
7、これで再度検査官が検査項目チェックをして合格印を貰います。
8、全体(外観)点検の時にカー側ウインカーの位置が内に入り過ぎていると指摘がありました。「調べてみる」と言ってしばらく「閻魔帳」を見ていましたが分からないので不問となりました。ウインカーは全幅の外から内側に入る量(寸法)が決まっているのですがサイドカーに適用する数字が分からないのです。
と言う事で車検は合格し継続車検の検査表を貰います。
続いて登録係に行き前オーナーから私に名義変更をします。ナンバープレートは1315でした。
帰りはまだ任保険が効いていないので慎重に帰ります。帰ってから保険の車両入替をしてOkです。
これで23日からのサイドカー問題は一件落着です。
明日は太子に行って2CVの整備をしょうと思います。

 
 

問題解決!原因はバッテリーの取り付け不良

 投稿者:山本0  投稿日:2018年11月24日(土)20時12分48秒
返信・引用
  皆さん今日も少し寒かったですね。
朝に書き込んだスクーターの不具合は夕方には解決しました。原因は前のオーナーが取り付けたバッテリーのターミナルが外れかけて接触不良を起こしていたことでした。昨日の帰りの高速でターミナルが外れなかったものです。
FI(フユーエルインジェクション)はバッテリー電圧に特に敏感で電圧が低いとトラブります。高速を使った帰り道は振動が少なく何とか繋がっていたのですが店に帰ってコーチャンがガソリンを入れに行った時から外れかけていたと思われます。私が瓜破南の倉庫に仕舞いに行くときはほぼ外れており、警告灯が点いたり消えたりでエンストするなどどんな状況で点くのか分かりませんでした(接触不良ですから決まったパターンは有りません)。今日Y田君がお祝いの花束を持ってきてくれているとの電話で急いで店に帰る時に完全に外れストップしました。信号待ちだったのですが後続車の来ない信号で2回変わりましたが車は1台も来ませんでした。そこでターミナルが外れているのを発見し取り敢えずラチェとハンドルたたき込み店まで行ってコーチャンにちゃんと節続してもらいました。
すると今までの不調が嘘のように直り、走行状態も格段にアップしました。
おそるべし、格言通りですね!触ったところが悪くなる!不調の原因は整備不良だ!
と言う事でした。
 

サイドカーは怖い!知らない人は幸せ?

 投稿者:山本0  投稿日:2018年11月24日(土)10時57分40秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?
私は昨日、明石までシルバーウイングと言う600CCのスクーターにN技研と言うバックや自動開閉スクリーン機能の付いたサイドカー(以後SCと表示)を取りに行ってきました。ただこのカーは今まで乗ってきたカーの中でもスクーターとしてパワーがあるのとエンジンの調子が今ヒトツ良くないのでとても怖い思いをしました。スクーターに付いたカーとしては以前フュージョンについていたSCに乗った時より安定感が有りませんでした。
と言うのはフロントサスペンションがノーマルの2本サスで(ヒュージョンのように小アールズでない)キャスター角度が寝ておらず、ソロでは1輪車に乗っているようにキリキリ小回りが利くのですがSCには直進性が必要なのでノーマル2本サスでは真っ直ぐ走らないのです(この話はSCの構造談義になりかなり難しいです)。
神戸市の山麓線や帰りの阪神高速では道路のギャップを乗り越えるたびにSCがグラグラし側壁に当たりそうな恐怖感にかられます。エンジンの調子が良くないので交差点を曲がるときなど低速ではエンストします。K100SCに比べると雲泥の差で、店に帰ってきてコーチャンに怖さを言うと「大袈裟なこと言って」と馬鹿にされましたので(コーチャンもK10SCには乗り慣れており世の中のSCはイージーに運転できるものと思い込んでいます)「コーチャンガソリン入れてきて」と言って試乗させますと、帰ってきて「これは怖いわ!」と言っていました、そりゃそうだSC歴35年の私が怖いというからには怖いのだ!えへん。
このスクーターのSCに乗って感じたことは
1、スクーターの特徴であるオートマチックと言う変速機能がコーナーリング時にシフトダウンを多用しながらエンジンブレーキを使い走るSCには不向き。高速を走るだけならOK、但しこれはミッション車でも同じ5速ホールドで走ればよいだけ。
2、両手ブレーキのためハンドル操作で曲がるSCには操作が辛い。SCは一般的にはバンクしないので曲がる時はハンドルを切って曲ります(バンクして曲がれないから体重移動がいる)。結果無理してハンドルを押したり引いたりしますのでその時同時に左手のリヤブレーキキ操作をするのは難しいのです。これが足ブレーキだと左手は全握りでハンドル操作に集中できますので旋回が楽なのです。SCは前後ブレーキを使ってその場で旋回する事も出来ます。
3、自動遠心クラッチは低速回転ではトルク伝達をライダーの意思に反して勝手に切ってしまいますので意図しない所で走行パターンが崩れてしまいます、ミッション付きですとエンスト直前までトルクを掛けたり等粘らせるとかできますがとにかくパワー伝達が「あなた任せでコントロール出来ない」のです。
SCは全身を使って走らねばなりませんのでスクーターにセットされたものは余り良くないかもしれません。
夜になるとコーチャンがSC光軸を合わせたり、車検対応(26日の車検に行きます)のための整備をしていました。又、エンジン不調に対応するヒントをPCから取り出したりパーツリスト、サービスマニュアルを早速注文していました。私はノーマルのFサスぺンションをアールズ化すべく思考をめぐらせています。エンジン特製は変える事が出来なくても操作性能は上げる事は出来ますから。
昨日はSCの引取りに愚妻も同行し、三宮で遊んでいました(明石まで一緒行っても暇なので)。そごうで買い物をしたり紀伊国屋で本を買って楽しんだらしいですが「昼食はパスタで済ませた。駅周辺に食後ただゆっくり休むベンチが無い」と言っていました。帰りに私がSCのハンドル操作で苦労しながら走っていたのを言うと「ちゃんとハンドル持ってないから」と一蹴されました。本当は死にかけていたことは知らない気楽な人です。SCのカーの居心地についてはそんなに狭くは無く快適、ただスクリーンの枠のモールが目線に来るので邪魔。前オーナーに頂いた毛布で寒く無く快適に過ごせたとの感想でした(彼女はこの間5~6台のSCに乗っているので結構詳しいです)。
と言う事で誰かこのSC要りませんか(生命保険入ってから購入しの事)?


 

30周年集合写真出来ました

 投稿者:山本0  投稿日:2018年11月22日(木)10時10分10秒
返信・引用
  30周年の記念祝賀会にご参加下さいました皆様には本当に有難う御座いました。
記念の集合写真が出来ましたので順次ご送付させて頂きます。
ドリームメイク
山本聖司
追伸、松原のSAに乗る「やっさん」は2ヶ月前に脚立から落ちて肩の骨を折る大けがしていたので祝賀会は欠席だったみたいです。教訓?「欠席者ツーリング」のメンバーは骨折する!
 

触ったところが悪くなる?その通り!

 投稿者:山本0  投稿日:2018年11月22日(木)09時59分26秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?
私は昨日は太子の倉庫で老後?を満喫していました。と言うのも、まずはこの間集めたガラ部品や本類を「反断捨離」的に棚を作ってさらに置く場所を確保しました。
ただ棚板の幅を30センチに切らねばならない所、目印を間違えて一方は28センチ幅にして切ってしまったため斜めの棚天板できてしまい結局真っ直ぐするために棚の幅は28センチとなりました。トホホ。
これを120センチ幅で2個作るのに2時間以上かかりました。その間にK100のサイドカーにガソリンを入れに行ってきました(連続1時間以上の作業は最近は根気が無くて続かない)。ハイオク13.8Lで2080円也。K100サイドカーはガソリンポンプ用のリレースイッチの故障でずっと動かなかったのですが部品取りのK100から取ったリレーで見事復活しました(これも解決のため7ヶ月かかりました)。ガソリンポンプはコーチャンが直してくれましたがリレーが悪いとは思いませんでした。ガソリンタンク内に浸かっているガソリンポンプを取り出し単体でテストするとOKなのです(本当はコーチャンを疑っている・・・・)。そこでサービスマニュアルを見ると「ポンプリレーの存在が書いて有る」のです。マニュアルしっかり見ろ!
そして昼からは本命の2Cv「トシボウ」の修理です。こちらは車検が出来てからしばらくして調子が悪くなり正月から動いていません。この間ガソリンポンプをジムニーモドキや「ニッサンニスモ」に変えたりしたのですが効果なし、ニスモは性能が良すぎたのかもと思い「ホンダアクティ」に変えると暫くはエンジンは掛かったのですがこれも駄目。キャブにガソリンが来ていない!しからばガソリンタンクの上にある「燃料センダー」なる吸い込み口の部品交換をを試みるが、2柱リフトで車体を上げてガソリンタンクを外すが「そんなに状態は悪く無い」。ガソリンの息詰まりだ(行き詰り)!
「キャブはオーバーホールしたがどこも詰まっていない」と言う事で八方塞がり状態である。「ガソリンポンプの冷却はガソリンで行う」ため、ガソリンが流れず接点を焼いて壊したガソリンポンプは4個で1個は配線が燃えてあわや火事と言うところまで行く程だった。
と言う事でコーチャンに相談すると「分からん時は原点に戻れといつも言うてるのは誰や?」と言われ、再度原点に戻り「キャブを掃除しよう」と言う事でキャブを外し点検すると、フロートを支えるアームがかなり変形してフロートバルブを押さえつけてキャブ内にガソリンが入ってきていないことが分かった。「なんで????」
原因は私に有り、前回キャブを分解掃除してもとに戻すときにチョークアームの位置を勘違いして無理やり違うところに入れた。そのため時斜めにフロートを押してしまいアームが曲りガソリンの入り口であるバルブを塞いでしまっため、ガソリンポンプがいくらキャブにガソリンを送ろうとしてもバルブが抵抗するのでガリンポンプは動き続ける?ガソリンが接点を通ることができずポンプがどんどん焼き付いたのです。へへヘ・・・触ったところが悪くなる、整備技術の未熟さが故障の原因!普段言っている事がまさしく自分に降りかかっていたです。
あ~あ嫌になっちゃう。と言う事で正規に組み直しエンジン始動、セル1発で半年間その音をきことが無かったトシボウは違和感なく動いたのです。すみませんトシボウ。
ではなぜ最初に動かなくなったのか?これはガソリンタンクの残量が少なくなるとポンプがうまく吸い上げできなくなってエンストしたというのが原因かも?トシボウのガソリンタンクは4輪なのに20L位でバイク並みです。排気量が660CCですからそれでも良いのかも。
それと再始動したのは良いのですがスローが低くなってしまい、これはキャブの油面が低くなったのでは?と思っています。それでもキャブを外すのも3回目となりスピードアップ、次回は少し走ってプラグの焼け具合を見てから分解します。
お疲れ様でした、帰宅は9時過ぎ、よく遊びました。
 

今日は50周年祝賀会

 投稿者:山本0  投稿日:2018年11月17日(土)09時28分11秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?大阪もいよいよ寒くなってきました。今日は私が昔勤めていた法律事務所の創立50周年の職員のみの同窓会が1時から難波で開かかれます。
私もお呼びがかかりましたので参加します。30年前に退職しても(9年9カ月しか勤めていませんが)義理をかかさずお付き合いできたことが呼んでいただく事になり幸いです。その時割増しで頂いた退職金が店の運転資金となりました。ありがたや~。
当時事務所旅行で面倒を見ていた弁護士の小さい子供たちが昨今弁護士試験に合格するなど時代はまさしく移ろいで?います。事務局の子供たちもどんどん結婚した話ばかりでまさしく1時代が終わり新しい世代が始まっています。
私は昨日も難波体育館で支持する政党の政策学習会があり参加しましたが、こちらも会場のあちこちで昔懐かしい「顔」を見る事が出来ました。歳はとっても昔の面影は残っており「おうおう元気か?」声があちこちで聞こえていました。巷では北方2島返還が言われていますが本来4島は日本のものですからこの話に乗ること自体が間違っています。泥棒に「取られた家半分借家(主権無し)で返して下さい」と言っているのと同じです。他での失政をこんな形で人気取りをしては100年の計に失敗を塗り重ねるだけの安部さんは退場しか有りません。
今日の夜は町会の定例会で、明日の朝はPTAの学校クリーンキャンペーン、11時から祭で使った厨房器具の掃除、午後からは地域の政党の懇談会と3ラウンドでとても店は手伝えません・・・・・・その必要はないのでしたネ!
30周年お祝いの祝辞連絡は横浜のY2号君と富田林のY本さんからお電話が有りました。お祝いを頂いた京都のO塩さんからは冊子の内容と記念品に対して丁寧な励ましのお言葉が記されたお手紙を頂きました。有難う御座います。
 

ススキをバックに!いいですねえ

 投稿者:山本0  投稿日:2018年11月16日(金)11時19分29秒
返信・引用
  二本松のSさんいつも投稿有難う御座います。
一昨日から記念誌をお送りしたお客様からお礼や近況の便りが続々届いております。ただSさんのようにBBSに投稿して戴くと全国に喜びが伝わりますので感謝!です。そちらではもうすぐ冬が来て単車が走れなくなるのは大変ですね。大阪は道さえ選べば年中走れますので幸せです。
さてトライアンフ好調との事でコーチャンも喜ぶことと思います。思えば以前オイルポンプに詰まったゴミを取るのに自分でエンジン分解をするなど思いもしなかったことが有りましたが、今の好調を考えると努力に成果有り!ですね。
お父様とお母さまを大事になさってください。
今日は神戸の方からメールがあって、しばらく店に顔を見せないのは最近オフにはまって(普段はW3に乗っておられます)いたがコケてキックが出来ない状態との事。この方は起業して23年との事ですが「企業が30年続くのは2%しかない」というお褒めの言葉を頂きました、有難い事です。
ではまたの投稿をお待ちしています。
 

晩秋のプチツーリング

 投稿者:二本松のS  投稿日:2018年11月16日(金)10時21分21秒
返信・引用
  昨日1時間ちょっと慣れたコースを走りました。そろそろ山岳道路は春まで走れなくなります。
寒い空気はエンジンに良くいつもよりちょっぴりパワーを感じます。
モーターサイクルに乗れて良かった!と思える時間でした。

追伸:前投稿の題名 祝の後の?にはハートマークが入る筈でした。変換できませんで、失礼を。
 

祝?30周年!!

 投稿者:二本松のS  投稿日:2018年11月15日(木)09時18分33秒
返信・引用
  ドリームメイク様 30周年、真におめでとうございます!

昨日記念誌と記念品が手元に届きました。まだじっくりと見ておりませんが、とても濃密な30年間が伝わってまいりました。
何といってもお客様たちがドリームメイクさんを通して繋がっている様子が嬉しいですね!
0号様からKさんに代替わりとのことですが、益々輪が増えて行く事と思います。
私の店には91歳の初代親父が座っております。居てくれるだけで有り難いです。
0号様もまだまだ大きな力になると思いますし、生涯現役の気持ちが元気な人生の元かと思います。

T100SSタイガー この小トラのシート裏にはKさんのサインがしてあり、お蔭様で走り続けている事が出来ています。有り難い、そして嬉しいことです!!

これまでの30年、そしてこれからの〇〇十年 お身体に気を付けて(^^)/
 

お祝いの花とお菓子にBSA

 投稿者:山本K  投稿日:2018年11月14日(水)13時20分18秒
返信・引用
  開店記念日当日の11月11日に山口様よりお祝いの花を頂きました。

また、福島県のS山さんよりお祝いのお菓子を頂きました。

山口県のS〇木様よりお祝いのお言葉と元気に走っているBSAの写真をお送り頂きました。
お菓子までお送り頂きまして有難う御座います。

皆様のお祝いのお言葉、本当に有難う御座います。
今後ともドリームメイクに御付き合いの程を宜しくお願い致します。
 

玉羊羹と豪華な花束届く!

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年11月12日(月)10時11分2秒
返信・引用
  昨日は30周年のお祝いとして二本松のS山さんから氏の乗るトライアンフのスナップ写真と私の大好物「玉羊羹」が届きました。バンザーイ「玉羊羹だ!玉羊羹だ!」この品物ほど私がうれしい物は無いのです。早速糖尿の悪化を恐れず〇個食べちゃいました。有難う御座いました。
又、もう一つは京都のYさんから豪華な花束が届きました。私は花より団子派なのですがこれほど立派な花束はさすが見とれてしまいますね。有難う御座いました。
さて祝賀会から1日過ぎたDMは現実に引き戻されます。夜には北海道帰りのW3がJAFカーに乗せられ店に、東大阪までは何とか来たのですが電気系(点火系)トラブルで止まったそうで、オーナーは代車で帰って行きました。これに懲りて「セミトラ装着します」との事、ただ原因はIGコイルのパンクみたいですが?
私は午後は瓜破南でコーヒーを飲みながら「平気で嘘をつく人」と言うアメリカの精神科の先生が書いた本を読んでいます。これを読むと私がいかに子供に対する接し方がが「無茶苦茶間違っていた」と言う事が分かり、引き返せない・・・反省しきりです。と言うわけで社長を引退すると自分の時間が取れますねえ。
今日は店は休みでコーチャンは「T中院長の所に行って施術してもらう」と言っています。

 

30周年記念祝賀会開催

 投稿者:山本K  投稿日:2018年11月11日(日)11時09分34秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?
昨日は天王寺にあるホテルでドリームメイク開店30周年記念祝賀会を開催しましたところ46名のご参加を頂き誠に有難う御座いました。
参加者はチームコーちゃんのメンバーや、私の古くからの友人知人等お客さんが広島、富山、愛知から来てくださいました。宴席のスピーチは1人1人心のこもった有難く中身もユニークな内容が多く、いずれも店とのつながりや今後のコージ(社長)への期待にあふれるもので、聞いていて本当にありがたく感じました。
宴会が始まるまでの間に参加者に手渡された記念誌に自分の姿を見つけると声がわきます、30年の時が思い返されるのと同時に髪の毛の量が話題になり、お互いの健康を祝しました。又、体調がすぐれないのにお2人が参加して下さいましたが旧知の仲間と久しぶりに会い、お互いが元気を貰っていたようでした。
30周年記念の看板はいつもZRX110に乗っているH田さん製作によるもので、記念誌の表紙を飾るイメージを生かしたとても素敵なもので捨てるには勿体無いので倉庫の壁に飾るべく持ち帰りました。
スピーチをして戴くゲストは全てが対象(皆に一言欲しい)でしたので選びきれず、対象者を司会が抽選箱から番号でクジを引いて選ばせて頂きましたが、氏名が呼ばれるために「おおう~」と期待の声が出る程盛り上がりました。
2時間がアッという間に過ぎ、会場出口での挨拶はお出で頂いた方の一人一人のお祝いの気持ちが伝わり私もコーチャンにも一つの区切りがついた1日でした。
祝電やお花、記念の時計、コーヒーカップ等沢山のお祝い品を頂き本当に有難う御座いました。
二次会は近くの居酒屋で行われ、15人が参加し祝賀会で言い忘れたこと?言えなかったことなどをバリバリ!!しました。内容は多岐にわたり記載しきれませんが2人の「お嬢」とK井さん、タツ爺、BMW好き君、M内さん(究極のW1Sの仮注文を頂きました)、神戸のK本君、岡崎のF下君や古参のY村さん、Y1号君、男前のN村君、元祖バラフブリッジのS尾君、キムヨスさん等がむんむんの話し出盛り上がりここでの2時間もアッという間に過ぎ、店を出たのは11時30分でした。何とか終電に間に合わすべくみんなで帰る事にしました。
お疲れ様でした、又、宴会だけしようと言う声大也!
以上取り急ぎ報告いたします。
 

Re: 30周年記念祝賀会

 投稿者:山本K  投稿日:2018年11月11日(日)02時32分32秒
返信・引用
  > No.649[元記事へ]

 この度は遠いところを御出席いただきまして有難う御座いました。
 本日、無事に祝賀会を行えましたのも皆様方のおかげです。
 今後とも末永いお付き合いの程を宜しくお願い致します。
 

Re: 30周年記念祝賀会

 投稿者:山本K  投稿日:2018年11月11日(日)02時30分36秒
返信・引用
  > No.648[元記事へ]

> この度は遠いところを御出席いただきまして有難う御座いました。
> 本日、無事に祝賀会を行えましたのも皆様方のおかげです。
> 今後とも末永いお付き合いの程を宜しくお願い致します。
 

Re: 30周年記念祝賀会

 投稿者:山本K  投稿日:2018年11月11日(日)02時29分51秒
返信・引用
  > No.647[元記事へ]

この度は遠いところを御出席いただきまして有難う御座いました。
本日、無事に祝賀会を行えましたのも皆様方のおかげです。
今後とも末永いお付き合いの程を宜しくお願い致します。
 

Re: 30周年記念祝賀会

 投稿者:山本K  投稿日:2018年11月11日(日)02時29分0秒
返信・引用
  > No.646[元記事へ]

> > この度は遠いところを御出席いただきまして有難う御座いました。
> > 本日、無事に祝賀会を行えましたのも皆様方のおかげです。
> > 今後とも末永いお付き合いの程を宜しくお願い致します。
 

Re: 30周年記念祝賀会

 投稿者:山本K  投稿日:2018年11月11日(日)02時28分13秒
返信・引用
  > No.645[元記事へ]

> この度は遠いところを御出席いただきまして有難う御座いました。
> 本日、無事に祝賀会を行えましたのも皆様方のおかげです。
> 今後とも末永いお付き合いの程を宜しくお願い致します。
 

Re: 30周年記念祝賀会

 投稿者:山本K  投稿日:2018年11月11日(日)02時27分29秒
返信・引用
  > No.644[元記事へ]

この度は遠いところを御出席いただきまして有難う御座いました。
本日、無事に祝賀会を行えましたのも皆様方のおかげです。
今後とも末永いお付き合いの程を宜しくお願い致します。
 

Re: 30周年記念祝賀会

 投稿者:山本K  投稿日:2018年11月11日(日)02時26分35秒
返信・引用
  > No.643[元記事へ]

> > この度は遠いところを御出席いただきまして有難う御座いました。
> > 本日、無事に祝賀会を行えましたのも皆様方のおかげです。
> > 今後とも末永いお付き合いの程を宜しくお願い致します。
 

Re: 30周年記念祝賀会

 投稿者:山本K  投稿日:2018年11月11日(日)02時25分36秒
返信・引用
  > No.642[元記事へ]

> この度は遠いところを御出席いただきまして有難う御座いました。
> 本日、無事に祝賀会を行えましたのも皆様方のおかげです。
> 今後とも末永いお付き合いの程を宜しくお願い致します。
 

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