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Re: Y田様よりの写真

 投稿者:K  投稿日:2018年 5月 1日(火)07時23分38秒
返信・引用
  > No.542[元記事へ]

> Y田様よりの写真です。
> 携帯からの投稿が出来ない仕様ですのでこちらから再掲載。
 
 

Y田様よりの写真

 投稿者:K  投稿日:2018年 5月 1日(火)07時22分30秒
返信・引用
  > No.541[元記事へ]

Y田様よりの写真です。
携帯からの投稿が出来ない仕様ですのでこちらから再掲載。
 

180429 旧車會ツーリング

 投稿者:平野の野口  投稿日:2018年 4月29日(日)22時53分5秒
返信・引用
  今回も楽しかった~  

帰国

 投稿者:K  投稿日:2018年 4月29日(日)00時47分25秒
返信・引用
  先ほどタイより帰国しました。
タイ~香港間は一人で音楽を聴くなどして我慢。
香港到着後、乗り継ぎ審査を通過すると時間ギリギリでしたが間に合いました。
香港から関空までの間、英語が堪能な隣の方に香港の話を色々聞かせてもらい有意義な時間を過ごせました。
自分のさして面白くもない話も聞き持って話してくれました。
機会が有れば香港にも行ってみたいと思います。

疲れましたので今日はこれまでで。
 

任せていると飛んでも無い事に

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 4月27日(金)22時12分13秒
返信・引用
  明日コーチャンが帰ってくるのですが、帰る前に少しでも仕事を手伝っておこうとブラスト室に入ると問題点が2つ、
1つがエアーホースのカプラーが天井部分のジョイントで外されている。これはカプラーからエアー漏れをしているのでカプラのジョイントを外しているのだ。原因は安物のソケットのはめ合い部分のなじみが悪くエアー漏れを起こしていた(ずっと前から)のだがこれに業を煮やして(エアー漏れにより常にコンプレッサーが回っている)ソケットを外しているのだ。カプラーは天井に配管して有るのでブラストするためには毎回脚立が無いと取付できない。
今日私がした解決のための仕事は途中にエアーを遮断出来るコックを付けて精度の良いソケットに交換してエアー漏れを防ぐ(塞ぐ)事です(部品が無いのでコーナン行きました)。何とかエアー漏れは止まり、これからは作業を一時中断する時は手元のコックを締めます。
その2はブラスト正面のガラスが傷ついて中がほとんど見えない、ことです。以前から傷がついているとは言っていましたがこれほどひどくなっているとは思いませんでした。一部分傷ついていない所から中を見て作業しますがとても仕事になりません。3年前に網膜剥離を起こした時と同じで本来の視野の1割しか見えません。これは以前から傷防止用のフィルムを貼るように口酸っぱく言っていましたが時すでに遅しで全然見えていなかったのです。問題はこの状態になっているのに改善すべき手を打っていない(私にちゃんと報告しない)事です。
仕事は出来ても普段使う機械のメンテをしないのは下の下(ゲゲゲのゲではない)である。なんでもメンテして初めて気持ちよく機械は使えるし効率よく本来の成果を生むはずがなってない!
言っても無駄なので明日ガラス屋さんに行って新しいガラスを切ってもらう事にします。そして傷がつく前に新品ガラスに保護フィルムを貼っておきます。
おまけにその3、アルミナサンドの量が足りないのにそのままで使うからエアーのみ吹き付ける事になり効率よく汚れが落ちない(足りないと自覚したらモノタロウでさっさと買わんかい)。
仕事に追われているのは分かるがこれでは何とも仕様が無い。
最近作業ノートも付けていないし「すぐ忘れるぞ」、部品もすぐにどこに置いたか忘れてウロウロ探し回る癖が有るのですン。コーチャンは。

 

150台の1950~70年代のクラッシックカーとバイクが大集合

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 4月27日(金)09時05分21秒
返信・引用
  イベントへのお誘いが有りました。以下概要です。
イベント名 「CLASSIC RUN クラシックラン-2018-」
日時  2018年5月20日(日)10時(受付9時から)~15時
※(雨天中止)天候がややこしい場合、事務局にて前日から判断し、当日朝6時時点で最終決定、フェイスブック・インスタグラムでお知らせします。
開催状況のお問い合わせ090-1967-2034岡本※つながらない場合 予備090-3979-6546山本090-2060-8000秀野
場所  清水ふれあいの丘(道の駅しみず)
道の駅しみずに、150台の1950~70年代のクラッシクカートバイクが大集合!
フリーマーケット・お菓子投げ・100円じゃんけん大会・釣り堀・魚のつかみ取り等大人から子供まで楽しめるイベントです。
☆入場無料!
クラッシクカーやバイクに乗っていなくても、ぜひ見に来てください(展示とは別に中syスペース有ります)
☆ショーカー&バイク エントリー料  四輪 1.500YEN (先着50台)二輪 1.000YEN (先着100台)
※事前エントリー制(4月末日まで←100台に達していないのでのばす予定です)
※四輪の受付は終了しました。二輪は募集中です!
エントリーホームはこちら  https://form.run/@classicrun
☆フリマーケット出店料 1ブース2.500YEN ※フリマの受付は終了いたしました。
主催 クラシックラン事務局(090-1967-2034) 協力:有田川町ふるさと開発公社・有田川町商工会
イベント情報などは、フェイスブックに随時アップされます。
https://www.facebook.com/classicrun.w
以上です
ドリームメイクは当日参加します、集合時間等は貧乏ミーティングや焼き肉ツーリングの時に決めます。
元気よく参加しましょう!

 

焼き肉ツーリングは4日に変更

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 4月26日(木)22時36分23秒
返信・引用
  皆さんコーチャンはタイで頑張っていますな。それを励ましてくれている二本松のSさんにはいつもお世話になっています。
さて5月3日はどう見ても雨模様で行先も道路が不通で休む喫茶店も無い、という八方塞がり状態ですから大変だ。
取りあえず雨を避けて焼き肉ツーリングは5月4日に変更します。予約戴いた皆さんには申し訳ありませんが変更につき参加有無再度御連絡宜しくお願い致します。
二本松のSさん、いやいや留守番も椅子に座っていれば楽なのですが、昼間はT中院長のGR80のエンジンを分解すべく補機や細々した部品を外し、夕方にはエンジンを車体から下ろすことが出来ました。
今週は会長職は降りたとは言え火曜と今日は7時から会議で結局店は6時半には閉めなければならないのです。完全に開放されるまでにはしばらく時間が掛かります。
別題
トキオの山口君は大変なことになっています、やったことは許される事ではないのですが、反省して社会的制裁も受けている、片や大蔵省の次官は何も反省していないし明らかに嘘をついているし、麻生大臣もかばっている。大蔵省の書き換えの調査結果はいつ出るのか?時間をかけて忘れ去るのを待つと言うのか?昨年は閉会中審査もせず(この間の国会を見ると出来るはずがないが)、うその記録で何も知らせない「うそを塗り固めた総選挙をしてかった虚構の議員が多数を占めている」。
ほんとおかしい事になっているこれでまともな政治が出来ると思っている人ばかりではないはずですよね。
 

Re: お気を付けて!

 投稿者:K  投稿日:2018年 4月26日(木)01時10分47秒
返信・引用
  二本松S様今晩は、こちらは時差の関係で夜11時です。
タイの初歩的苦労では、異常に暑いのと食べる食事が異常に辛いか異常に甘いかで苦労しています。
お腹が怪しいと感じたら正露丸を早めに飲んで対処しています。
又、到着早々に同行してくれているI氏のカバンを盗もうと片言の日本語で話し掛けてきた外人が「このスマホで息子と写真をとって欲しい」とごり押しで撮影をさせてきましたが、両手を離したI氏の荷物を自分が代わりに握って周囲を警戒しましたので早々に退散していきました(怪しさ100%)
夜の治安は見るからに悪く夜間は微笑みの国とは程遠い感じです。
逆に昼間は警官だらけで大通りは比較的安全な感じです。
二日目は事前にI氏が通訳を雇ってくれていたので、タクシーでの移動と部品屋街を問題なく見て回る事が出来ました。
と言っても99.9%現行車のパーツでした。
かなり探して旧車に使えるパーツも多少は有りましたが、在庫数などは雀の涙でした。
仮に古い当時物パーツが有っても結構高くて日本で買う値段と大差は有りませんでした。
旅行のついでに現行車のカスタムパーツを買うには安くて面白いかもしれません。
明日は、バイクウェアなどを売っている一般的な大規模店舗を見てくる予定です。
今後の役に立つかは分かりませんが、無駄の無いように見てきたいと思います。
御連絡有り難う御座いました。

> Kさん、気を付けて楽しんで下さい!!
> 現地で様々な情報を採って、これからのサービスに生かされる事を期待しております♪
>
> 0号様、いつもニュースをありがとう御座います!!
> いつも以上の力作で御座いますね!それに嬉しい、楽しい情報を有難う御座います!
> このところ(いつもか)お忙しいようで、Kさんが居ない間お店に張り付いているのもいい事なのかもしれませんね。
>
> こちらは異常に桜の開花が早かったのは各地と同じで、ツバメも一週間ほど早く飛来しまして、現在卵を温めている模様です。(店のドアの直ぐ上の巣です)
> T100は昨年12月始めに乗ったきり、、先月末に各オイルを交換して今年の初乗りを待つばかりです。基本整備が完璧なので、おそらくキック1、2発で始動するでしょう。
> それに比べ身体の方はやはり寒い時期は運動量が少なく、腰も重たい感じ(今月初めの息子の引っ越し手伝いも効きました;;)なのですが、小トラの振動でほぐしてもらいたいと思っております。
>
> それでは、お店番を頑張って下さい!皆さん、甘い物(毒か;)を持って押しかけてみれば・・
 

お気を付けて!

 投稿者:二本松のS  投稿日:2018年 4月25日(水)09時48分6秒
返信・引用
  Kさん、気を付けて楽しんで下さい!!
現地で様々な情報を採って、これからのサービスに生かされる事を期待しております♪

0号様、いつもニュースをありがとう御座います!!
いつも以上の力作で御座いますね!それに嬉しい、楽しい情報を有難う御座います!
このところ(いつもか)お忙しいようで、Kさんが居ない間お店に張り付いているのもいい事なのかもしれませんね。

こちらは異常に桜の開花が早かったのは各地と同じで、ツバメも一週間ほど早く飛来しまして、現在卵を温めている模様です。(店のドアの直ぐ上の巣です)
T100は昨年12月始めに乗ったきり、、先月末に各オイルを交換して今年の初乗りを待つばかりです。基本整備が完璧なので、おそらくキック1、2発で始動するでしょう。
それに比べ身体の方はやはり寒い時期は運動量が少なく、腰も重たい感じ(今月初めの息子の引っ越し手伝いも効きました;;)なのですが、小トラの振動でほぐしてもらいたいと思っております。

それでは、お店番を頑張って下さい!皆さん、甘い物(毒か;)を持って押しかけてみれば・・
 

香港

 投稿者:K  投稿日:2018年 4月24日(火)15時54分13秒
返信・引用
  香港で乗り継ぎ便が30分程遅れているのでラウンジで休憩中です。


>本日コーチャンは関空からタイのバンコクへ旅立ちます。今「出国ゲートに入った」とメールが母親に有りました。帰阪は28日の土曜日です、プンサンマーケットでタイのバイク事情の視察をしてくるそうで、現地通訳も雇うそうです(力入っていますな)。
> 店の営業は5日間私がやりますが基本作業はしません、留守番メインで難しい仕事は連休明けでお願いします。
> 5月3日は「焼き肉ツーリング」、4・5は休み、6日の日曜は営業します(T中院長向けです、用事の無い人はあまり来ないでください)7日は休み、以後通常営業となります。
>
 

5月の連休の営業日

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 4月24日(火)09時04分6秒
返信・引用
  本日コーチャンは関空からタイのバンコクへ旅立ちます。今「出国ゲートに入った」とメールが母親に有りました。帰阪は28日の土曜日です、プンサンマーケットでタイのバイク事情の視察をしてくるそうで、現地通訳も雇うそうです(力入っていますな)。
店の営業は5日間私がやりますが基本作業はしません、留守番メインで難しい仕事は連休明けでお願いします。
5月3日は「焼き肉ツーリング」、4・5は休み、6日の日曜は営業します(T中院長向けです、用事の無い人はあまり来ないでください)7日は休み、以後通常営業となります。
 

焼き肉ツーリングがWで危ない!

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 4月24日(火)08時53分3秒
返信・引用
  皆さん、5月3日の焼き肉ツーリングを楽しみにしておられる方もいると思うのですが、ある人からの情報によると九度山から入る国道が通行止めになっているとの事(がけ崩れか?)
又、五条市に有る食後の癒しの喫茶「ミキ」が入居者募集の貸店舗になっているとの事です。
これではツーリングが出来ません、実情調査に27日金曜か28の土曜日午前中一走りして見て来ようと思うのですが同行される方いますか?同行参加者によって日にち・時間を決めます。御連絡下さい。
 

ウエストW1クラブツーリングその2

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 4月23日(月)22時26分1秒
返信・引用
  一度書いたが区役所が来て後から更正して投稿しようと思っていたら消えてしまった。
続きです、食事は道の駅で食べます。私は昨年はカツカレー大盛りにして苦戦したので「かき揚げうどん定食」910円也にしました。八幡市から(小松スペシャルを買った)Oさんは「ケツネうどん」S間さんは「かき揚げそば定食」です。他のメンバーも定食がおいしく安いのでそれぞれ楽しんでいます。12時前になって混んできたので雑談終了し、お土産を買いました。伊賀名物「硬焼き煎餅」です。
広場では12時半から恒例のじゃんけん大会です。静岡かから来たT/Kさんらの提供によるW系パーツが当たります。SAに乗るT君はSのタンクマットゴム、W3に乗るS君はSのFフォーク用ドレンビスとパッキンを勝ち抜いてゲットしましたが乗っている車種と合わないので私にくれました。2福さんや住之江から来たMさんは全敗で「何も当たりません」でした・可哀想・・・2福さんS用では無く遠慮しないでどんな車種でも手を上げなければいけません。後で交換できますよ。
私と八幡のOさんは参加しませんでした。じゃんけん大会が終わると記念写真でしたがこれも私は参加せず、来年の案内が来ればよいと思っています。会場内でも多数「今年は連絡が来なかった」と言う声が聞かれました。
最後にドリームメイク関係者で写真を撮り、往きと同じ道で帰阪します。ここで又私にバチが当たるのです。
名阪国道の山添インター手前の急な登りでハーレー軍団を一気にぶち抜き颯爽に立ち去るはずが、頂上手前で愛車W1Saのエンジンがリンリン鳴ってオーバーヒートが頂点に達し急に回転不調になりダウン、ブスブス、ガチャガチャとクツワムシ1000匹が発生しあえなく路肩停止となったのです。Y田君が「オイル買ってきましょうか?」と言ってくれるのだが、店主の手前「オイル不足によるオーバーヒート=整備不良」を認めるのもなぜか恥ずかしい・と言う事で「少し様子を見よう」と言って10分程休憩しました。
10分経過したかと思い(ここでWは偉い英車なら「レッカー引きか数時間冷却」となる所が)ちょっとエンジンをかけてみようと言う事でキックすると掛かるではないか、と言う事で針テラスまでの4キロを時速60キロの法定速度で8台がアリの行列走行しました。路肩停車中姫路ナンバーのSが止まってくれたり(ありがたや)乗用車や観光バスに思い切り邪魔にされたり、皆さんにご迷惑をお掛けしました。、
針テラスのガソリンスタンドはオイルを売ってない事が判明、しかし兄ちゃんに聞くと「近くにコメリが有る」との事、信号③つほど走り、コメリでありがたやホンダ4スト用ウルトラオイル10W~30 1リットルをゲット、継ぎ足すと丁度1リットルが入りました。オイルクーラーが付いている私のSAはオイルが3?近く要る所1・5リットルしかないわけです、これではオーバー人します、皆さん始業前点検は必ずしましょう。そういえば今日は初めからクツワムシ100匹はいたなあ。
オイルが入れば100万馬力、天理から西名阪に入り一気に平野区の喫茶「エル」到着、チーズケーキかガトーショコラのケーキセットで休憩します。暑いので今日は大阪で言う「レイコー」です。金630円也。ここでも30分余り過ごし4時前に解散しました。皆さんご苦労様でした。
私とT君は途中で点かなくなったテールの修理に店に行きました。T君はリヤのグリップを付けてもらいましたテールはアース線の断線が原因と分かりましたが故障個所を調べるのに時間が掛かるため修理は次回となりました。店にはMVアグスタのK井さんが来ていました。
私は6時からUH協の新旧運営委員の懇親会が有るので帰宅します。本日の走行距離160キロでした。
 

W1ミーティング

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 4月23日(月)21時06分11秒
返信・引用
  W1ミーティングの写真です。  

ウエストW1クラブ春のミーティングに参加して

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 4月23日(月)09時43分18秒
返信・引用
  満点の星空のもと~ではなく、サンサンと降り注ぐ陽光のもとファミマに集まったのは私(w1SA)、岸和田から来たY田君(W1S)Y譲(子持ち)・(エストレア)、S間くん(W650)、平野区のS君(W3)、同じくT君(W1SA)と見送りの喜連のN口さん(W1SA)です。9じに出発しリコール対策作業のため朝から店を開けているコーチャンの見送りを受け1次目的地・道の駅針(ハリ)を目指します。
天理料金所でS君がETCが無いので待機しているとS間さんが私の右後ろのウインカーレンズが外れて転がったのでY田君が拾っているはずと言っています。「ゲゲゲの鬼太郎・ゲゲゲの女房・ゲゲゲで大変だ」と言うのも私がレンズを落としたところは西名阪道路香芝インター手前のトンネルを抜けた「制限速度80キロ」の高速道路なんです。そこで落ちたウインカーレンズ拾いに行くか?メチャ危ないやん。
という間もなくY田登場、「中々追い付けへん、はいコレ回収してきました」と渡されたのは3割欠けてしまったウインカーレンズです。有難う御座います。
Y田君は大手の造船系の会社に勤めているのですが本当に気が良く、いつまでも少年のような明かるさ・無邪気さをもって回りに笑顔を湧き出させる好青年です(子供は大学生ですが)。感謝感激雨あられです。
レンズの新品は今日のミーティング会場で売っているはずですので取り敢えずそのまま走ります。針で小休止、相変わらずバイクは一杯ですがレーサーレプリカとモドキ、ハーレーばかりです。
10時針SA出発、今日のミーティング会場・道の駅阿山目指します。名阪国道は快適で制限速度の走行をします、途中覆面パトカーに気を付けたり、事故で山の斜面(のり面)を上がっている乗用車等も有り退屈しません。10時半過ぎ到着、受付を済ませます、金1000円なり。今年は案内ハガキ送ってね!(会場では案内ハガキ来なかったと言う人一杯いました)
有るわ有るわWばっかり、S君と彼の乗るW3について参加者のW3の品評会をします「オリジナル物が有るのか?」結果はは完全オリジナルのW3ハ1台も見つかりませんでした、「仕方がない製造されて40年以上も経過しているし、走っているだけでも良しとするか、結構綺麗のも有る」と言う事でした。
皆さん参加車を色々見たり1年ぶり旧知を温めたりで時間は過ぎていきます。
見ると駐車場の片隅で横浜ナンバーのW1がレギュレタ―の交換をしています。8Mのナットが無いと言う事なので私の魔法の玉手箱からロック付きのナットを1つあげました。氏は修理をしてミーティングが終わる前に故郷広島目指して帰って行きました。もう1台持っていると言っていました。
私たちは11時半になりご飯タイムにします。

 

今日はW1ツーリング!!

 投稿者:平野の野口  投稿日:2018年 4月22日(日)10時15分8秒
返信・引用
  W1が奈良に50台ほど集まります。僕はお見送りなんですがね~(^^)  

Re: なつかしいな。

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 4月21日(土)21時52分13秒
返信・引用
  > たつじいのロングタンク、バックステップ、セパハンのW1SA改  元気ではしってる!逢いたいな。 生みの親は私だ。

ドリームメイク山本より(注釈)
そうなんです、タツ爺のカスタムパーツは門真さんの部品が使われているのです。
門真さんの乗っていた時のタンクはFRP製でしたが、タツ爺が今付けていいるのはそれをそっくりコピーして作らせたアルミ一品ものです。車両もベースはSで門眞さんが乗っていた物とは別物です、がその伝統は脈々と受け継がれています。
 

なつかしいな。

 投稿者:門眞(かどしん)  投稿日:2018年 4月20日(金)17時49分32秒
返信・引用
  たつじいのロングタンク、バックステップ、セパハンのW1SA改  元気ではしってる!逢いたいな。 生みの親は私だ。  

ドリームメイクニュース本日発送完了

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 4月20日(金)09時36分54秒
返信・引用
  昨日大阪府下の方への発送は終了しました。本日今からテープ貼りをして他府県の方にもお届けします。もしいつも来ているのに来ていないと言う方はDMのホームページの通信欄「BBSでは無い方」に書き込み下さい、至急発送させて頂きます。年賀状住所を基にあて名書きをしていますので私が従来使用していた手書き名簿とは少し違います。喪中はがきを頂いた方等が省かれているかもしれません、宜しく御願い申し上げます。  

欠席者ツーリング報告2

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 4月20日(金)09時28分25秒
返信・引用
  広域農道は法定速度で走ればほんと快適ですよね、途中信号が有るのが難点ですが農家や果樹園を左右に見ながらの走行はその臭いを含めバイクで無いと感じられない世界ですね。
高速道路と違い「次のインターまでフリー走行」が出来ないタツ爺は私の後ろでイライラしているのが解かるのですが、いろんな事に長けているタツ爺の弱点の一つは「道を知らない事」です、今自分がどこをどの方向に走っているのか理解しないで走っているのです。はぐれると困るのでおとなしく着いてきます、これが西名阪道路や名阪国道屋月ヶ瀬等で普段から走り慣れている道なら真っ先にぶっ飛んでいくのですが今日はそうはいきません。
広域農道を終え、橋本市のみゆきつじから紀見峠を越えて観心寺で小休止を取ります。観心寺は大型バスで来ている人や参拝客で一杯で何らかの行事が有ったようです。
観心寺を出発して国道309号線へ戻り今日の第2の目的地で富田市藤沢台にある「喫茶店・桜」を目指します、ここは最近はやっている「スイーツとコーヒーの店です」。旧車の英車マニアとして有名なY本氏の自宅近くに有ります。N口さん投稿に有りますがアイスクリームのジェラート(この言い方で合っているのか?)やケーキセットはケーキがデカク割安で(あ~あ貧乏症)お店の駐車場が一杯なのもうなずけます。
店内は4人掛けのテーブルばかりで私たちは5人でしたので屋外テラスで休憩する事にしました。穏やかとはいえ春の日差しは結構さんさんと降り注ぎで私は散髪したてで頭が熱い。ここでで1時間余り「大人の時間」を過ごし5時に出発しました。
タツ爺は外環状から戻ると言うことでここで別れ、残りの3台は309号線を北上し、2福さんは阪和道から高速に入り枚方市へ7時前に家に到着とメールが入りました。やはり大阪南部から枚方は遠い。
N口さんは一緒に店まで帰ってきました。暫く休憩して帰って行きました。今回は試運転と言う事で何か有るといけないので私は修理工具フルセットを積んでいったのですが、故障はタツ爺で、N口さんはトンネルで空吹かしの「ウオン・ウイン・ウワン協奏曲」を奏でたりするなど調子は完璧で喜んでいました。
走行距離150キロ未満で楽しい1日でした。年取ると「走るよりしゃべりやな」は皆の共通認識になりつつあります。
 

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