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又戦争の生き証人が亡くなった

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 3月 2日(金)11時52分36秒
返信・引用
  今日、いつも親しくしていたN川さんが亡くなったとの知らせを受けた。N川さんは戦争中に自分が疎開している時に大阪空襲で焼夷弾を受けてお母さんは即死し、片腕をもがれたお姉さんは3日間「痛い、痛い」と言って亡くなってしまいました。天街孤独の身になったN川さんは親戚をたらいまわしにされ「よく遠慮せずにご飯食べる子や!ようお代わりできるな」等大変な幼少期を過ごしました。西成区で所帯を持ち娘さんの近くで住んでいましたが最近は体調も思わしくなく施設に入っていましたが今日朝急に亡くなったとの事。
日頃から「戦争は嫌や!何もええことない」と言っていました。ピース大阪に通いいつも平和を願っていた人でした。貴重な戦争体験者、それも肉親を空襲で一度に奪われたN川さんの思いはいかほどのものだったか、戦後生まれの私には分かりませんが、その遺志は受け継いでいきたいと思います。
国民を戦争へと引きずりこむ憲法改悪反対は平和の1丁目1番地です。
 
 

早速のご返信有難う御座います

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 2月27日(火)22時00分2秒
返信・引用
  こちらが発信してから1時間でご返信いただきました。有難う御座います。TT100はいいですね!ただ価格がK87に比べてお高いのが難点です。タイヤをケチると出先の修理代が高く付いて結局は「大損する」事になる事請け合いマス。
今は故障してもJAFが引き取ってくれますが昔は全て自力救済で下。有る年の英車の集いでは往復で3台がスタックその回収が終わったのは午前2時過ぎ、あの時は私もバリバリ元気でした。
へえ~二本松は思ったより雪が少ないのですね。東北=大雪=バイクは走れない・・・あ~大変だ雪解け(暖かくなる)をお待ちください。
コーチャンは店に有る私が今まで集めた貴重な品を「これ要らんもんや倉庫行き」等勝手に棚などを掘り出しているが、ドリームメイクのモットーはその場で修理出来る事なんやぞ!ガラクタに見えても修理に使う材料もある、その内べそかくな!(どうも昨日の携帯の恨みがまだ残っているかも)
と言う事で私は今日は午前中は町会の用事と午後は陸運局へ行ってきました、それと軽4の車検出しにも(4輪は扱いません)。
S山さんいつも有難う御座います。
 

タイヤと女房は・・・

 投稿者:二本松のS  投稿日:2018年 2月27日(火)10時34分39秒
返信・引用
  山本0号様 K様 いつもお世話になっております!
書き込みが暫く無くて、これはいちもの事でお忙しいのだと思っておりました。
こちらは雪こそ少ないのですが、気温が低くいちものワインディングなど恐ろしくて近づけない状況です。尤も寒さで体が固まり、冬場の運動不足も重なってT100SSの始動は桜の咲く頃になりそうです。昨年11月にはRタイヤのパンクに遭遇しました。幸いまだま街中を走行中で苦労せずに済みました。
その時点でK87は2,250キロの走行 山は大分減った状態で、これならTT100の方がイイと認識しました。サイズ的に選択肢が少ない中で信頼性と車体との相性は、やはりコレなんだなと。

すり減ったタイヤは危険だと再認識しました。
皆様も春に向かって今のうちに御準備を!
DMさんの仕事を更に増やしましょう!?(宣伝のつもりです)

 

東のS山西のS木東西の雄!

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 2月27日(火)09時32分40秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?私は年度末に伴う町会の諸行事と福祉がらみの活動提案の文書作りなど本業でお客さんとの連絡が中々取れない程多忙を極めています。
この度嬉しい事が有りました。当店から車両を買って下さる事になった宇部市のS木さんなる人物が私とだいぶ波長が合いそうな感じなのです。まだお会いしたことも無くメールでのやり取りだけなのですが英車に対する情熱を久しぶりに感じる人です。年齢はほぼ同世代だと思うのですがこれからが楽しみです。
これに対し東の二本松に住むS山さんは言わずと知れた旧知の仲的なお付き合い?をしているお客さんです。こちらはトライアンフの500を買ってくれたのですが、今では兄弟以上の付き合いとこちらでは勝手に思っています。少々?の借財が有って愚妻が「早よ返し!」と言っても「そんなん水臭い中や無い!」と口答えする事が許される中です。
又、金沢のTさんからも今まで貯めた大事なコレクションを買わないかとのお申し出を頂いたり、広島のF木など遠く離れていても親しくお付き合いしてくれているお客さんに囲まれて幸せです。
コーチャンはBMWのエンジン載せ替え、ドカティのエンジン組立、下取りしたW1SAの仕上げ等仕事はいっぱいあるので私は彼を特殊技能者と認め裁量労働の適格者として某政権の推進する働き方改革のモデルとして1日53時間残業をして仕事をこなせ!!!と言っているのですが「言う事を聞きません」。
昨日も愚妻の携帯がコーチャンの友人のおさがりで充電機も古くかわいそうなので、「新しい物を買ってヤレ」と言うと、「まだ使える機種変更するにも金いる」との事。渋ちん野郎!自分はスマートホンでご飯食べている時も画面見ながら食べているくせに、その内外(世間)で大恥かくぞ!ご飯の時肘つくな!(これもスマートホンのせい)、スマートほん嫌いや(僕に買ってくれへんもん)。
でした。
 

日曜日如何お過ごしですか

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 2月 4日(日)08時54分1秒
返信・引用
  皆さん昨日は節分ですね、北の方ではイワシが低体温症で浜に打ち上げられ地元の人が舌つづみを打っているようですが、大阪では焼いたイワシ1匹が248円もしています。ということで生イワシを買ってきました、恵方巻は1本500円以上しますのでパス(何とも情けない状況です)助六になりました、とは愚妻の嘆きでした。
と言う事で家計の火の車なのにセーやんは毎日「ムダ使い」をしているので有ります。昨年のコーナンの領収書は100枚超、なんと3日に1回は買い物に行っており、購入金額はウン十万円を超えています(愚妻の納税計算)。
仕入れと売り上げのバランスなどお構い無しで「あ~あれ欲しい、コレええやん、これも有ったらええな」とテレビショッピングの餌食状態です。「イランわい、必要無し、却下」と言うコーチャンを説得してヤブーオークションを通じて店のゴミ(結局は使わない物)が日々増えていくので有ります。
と言う事で日々倉庫で整理しているつもりが「やっぱりこれはいるよねー!」と物が右から左に移動するだけで総量は減っていないのです。そうです捨てると戻らない!ネジ1本でも「クジラと一緒すてるものはない」というのが旧車を扱う者の矜持ですぞ!(トホホとは言っても倉庫の中はゴミ屋敷とうり二つ、違うのはゴミが「腐らない」事だけです。
愚痴はこのくらいにして、コーチャンはKH250のキャブ調整で昨日23時まで仕事をしておりました。私は昨日は生野Mさんの保険の更改に立ち会っただけで町会の仕事しておりました「地域防災福祉連絡会交流会」というもので3月25日に500名規模の防災訓練をするので地域の代表が集まってその打合せです。
区役所・消防も来るので内容が盛りだくさんで、非常食を使った昼食も出ます(記念品のビスケット缶もお土産で有り)。この用意のため昨年は防災用カマドに屋根を付ける工事をして150万円余り使いました(もちろん公費ですが支出は公明正大です)。
さて店には先日昔W1sに乗っていたという御仁がおいでになり「左にブレーキのヤツ有ったやろ、あれの靑が欲しいんじゃ」との仰せ、はは~W1なら在庫1台、少し時間いただければ青で仕上がりまする。「値段はナンボじゃ?」〇〇〇(三桁)にて御座ります。「何とそれほど致すか、昔は△△で有ったぞ」、それは良き昭和の時代今は最後の平成で御座ります、「ふ~~・世の中かわったの~」さようでござりますなあ「また来る」・・・・
と相変わらずWは人気が有ります。
天気予報と違って、大阪の今日は寒さも一段落しています。遊びに来てね!


 

W3の配線は電圧低下が激しい

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 1月31日(水)21時59分49秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?コ-ちゃんは今W3の車検整備をしているのですが、W3は配線が複雑で40年の時の経過は配線の銅線・中身が錆びて電流の流れが悪くなりヘットライトが暗くなってこのままでは車検が通らないのです。
ダイナモの発電量を調べたりレギュレターの充電電圧を調整したり色々やっていますが大本の配線のクサレ直らないのです。解決策はメインハーネスの交換と各種枝配線のリフレッシュしかないのですがこれをやるとウン万円がさらに必要です。お客さんお予算は有限ですのでさてどうしてものか?
私は時々倉庫の整理をしています。あまり無理して生きることは止めました。
先日久々にY1号が来て身辺整理で出た「本」をたくさんくれました、ありがたや。ところでなんで身辺整理しているの?私は終活による身辺整理をしろと某・人から言われているのですが。
まだまだやることはたくさんあるので終活なんで飛・ん・で・も・無い・でしょう。
 

W車体番号調査票出来ました

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 1月28日(日)08時50分0秒
返信・引用
  昨年暮れを完成目途としてお願いしていましたWの車体番号等調査票が出来ました。
ドリームメイクの在庫車の調査に手間取って(何せ保管場所・状態がぐちゃぐちゃになっておりますので)遅れました。御協力頂きました皆様にはお礼申し上げます。
コピー昨日出来ましたので順次お送りしますので宜しくお願い致します。
 

ばらしてみないと中身は分からない

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 1月28日(日)08時43分36秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか・大阪は例年になく寒いです。コーチャンはエアコンが効いている店に居るのでそんなに寒くはないのですが、私が遠島されている瓜南は隙間風と言う物ではなく太陽や月を見るには斜めを見れば済むほど自遊空間が有ります。
ガソリン一杯の倉庫は暖房はご法度なのですが、知り合いから先週貰った20年物の新品箱入りファンヒーターで暖を取ろう・・・・(灯油も買ったしあとはチュポチュポだけや)と考えています。
釧路のOさん北海道はこんなものじゃないですよね?
二本松のS山さん少年隊飴今でもしゃぶっています。この日曜の放射線量は今までで一番低いですよ。
新潟県の五箇のWさんそちらはどんな様子ですか?想像できない寒さでしょうね。
全国の寒冷地の皆さんお国自慢の寒さ話寄せてください。
さてコーチャンはあの悪名高いイタリア車の修理をしていますが、この年代物・前のオーナーは「エンジン掛かっていた」と言っていたとの事なのですが、配線が終わり昨日エンジン始動!!したのですが今一つ調子が良くない、もともと配線不良の修理で入庫したのですがいろいろ調べるとエンジンのタイミングギヤの合わせやバルブ周り等・・もう一つ手が入っていない感じがする。
と言う事でオーナーともう一度打合せをして「どこまで手を入れるか」相談したいと思います。
よそから来た旧車を安心して乗るように仕上げるには、全バラしか最終手段はないのでしょうね。
 

バラ下エンジンの行方が分からない?

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 1月20日(土)09時28分42秒
返信・引用
  ここ最近はコーチャンが困らないように終活仕事として半完成品の完成を目指し仕事?しているのであるが、それぞれの組立用のエンジンの行方が分からない?確か2~3個は有ったはず?と探しているが出て来たのはシリンダーが無い等分解した半パ物ばかりでコーチャンも「1台は完成品が有るはず」と言うのだが、無い。
又他人から譲ってもらった1台を再組み立てをしているのだが、これも「必要以上にバラシて有る」ので要らない仕事が一杯有る。それに1箱無くして(どこかには有る有る!)部品が無いし益々意欲が減退中です。
と言う事で瓜南の倉庫は半完成品の山になりつつある。
 

書類の再発行?

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 1月20日(土)09時14分51秒
返信・引用
  有る関東の陸運局では軽自動車登録済証の廃車書を無くした場合、廃車済書を発行した陸運局に行って書類を再発行してきてもらったら登録すると言っているらしい。
が、それなら通常の登録と同じで何ら申請者に便宜を図っているわけではない、つまり元の書類が再発行できなければ(廃車した年次が古すぎて記録が無いとかで出来ない可能は十分有る)登録できないのでその車は書なしとなり部品取りになってしまうのである。
今回は偶然とっていた廃車書のコピーも有り譲渡の経過もはっきりしているのであっても「コピーではダメ」との事。
どうすればいいのですかね。
 

暫くです、本日の大阪は雨です

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 1月17日(水)08時14分19秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?私はこの間新作バイクの製作に意欲を燃やしています。と言ってもバラバラになっていた仕掛け品を組み立てているのですが、長い事「放置プレイになっていたあの名車」はあれやこれやと部品が足りず一歩進んで半歩下がりの毎日です。箱を開けては新発見!(ここに仕舞って有ったのかの連続です)ですが肝心なものが見つかりません。と言う事の繰り返しで組み立て始めた車両が4台になり置き場所がありまシェーン。
と言う事の繰り返しで取りあえずお金になる事もしなくてはなりませんのでW1SとW1SAの仕上げをコーチャンに命じる事にします。
私は?相変わらず町会が忙しく(昨日は3時に大阪市建設局と今日は10時に一般会員さんの不満解消面談に行き2時には社会福祉協議会と打合せです)店には行きません(邪魔者扱いされるし)。
そこで隠れ家瓜南倉庫で仕掛け品の完成に励みます。普段店にはいませんので私に会いたい場合は(そんな人いないし・・・)予めご連絡下さい。
太子の2CVはバッテリーも交換しエンジン始動い~発ですが時間が足りないので試運転はしていません。今ヤフーで内容の良い2CVが売りに出ておりその車両を私は知っているのですが「えらい安いな?」と思ってよく見るとミッションがつぶれているではあり~ませんか。なるほどこれならそんなに安くはないわな、と納得です。安い物には訳が有る、と言う事ですか。
ミッションが有っても交換の手間が大変ですからこの値段に加えて数十万は要りますな。
14日は某政党の後援会の新年バスツアーで奈良の西大寺と三重の御在所岳へ温泉ツアーに行ってきましたが、温泉は中々宜しいし、料理は家で食べる精進料理より数段宜しい、このように他人の主催するバスツアーが気楽で一番です。
2月には欠席者ツーリングを近場で開催してみようかと思います。
 

新年早々修理の日々 Ⅱ

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 1月 7日(日)13時41分45秒
返信・引用
  1月6日、今日は瓜南でLOMAXの修理です、まずはキャブのエアーミキシング調整です、コーチャンがかなり濃くしていますので私なりの調整で薄くします。バンドを閉めて油漏れ修理もします。続いて油温計の取り付けですがセンサー部品とメーター表示部分のメーカーが違うので温度表示が正確に出ません。それの交換をしているとコーチャン登場、ボルトメーターを持参しその交換もすると言う事で2つのメーターを付ける事にしました。パネル下にもぐっての作業は頭に血が上り大変です。と言う事で作業はもっぱらコーチャンです。それでも作業時間2時間で終了、ボルト計は正常に動きます。油温計はどうしても駄目なら新品を買う予定です。
と言う事で2日間ともコーチャンにお世話になりました。
あ~あもう俺の時代や無いわ!
 

新年早々修理の日々

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 1月 7日(日)13時26分2秒
返信・引用
  3日はおとなしくしていましたが4日には太子へ出動!2Cvの修理に掛かります。まずはお漏らしをしているキャブレターのオーバーホールです。キャブを外すのに邪魔なオルタネーター・オイル注入口などを外し本体を分解し洗います。お漏らしの原因はフロートバルブを止めている部品の締め方が弱くネジ部分から洩っていたことです。
キャブと補器類を組み直しセルを回しエンジン始動するも反応なし、掛かる様子が有りません。これはいよいよ電気系しか故障の原因は無いと言う事でファンを外し、ポイントを調べます、結果は異常なしです。これは壊れたことが無いがセミトラか?と言う事になりましたが調べる手立てが有りません。もう一つはイグニッションコイルです、これも調べる手立てが有りません。
と言う事で4日は終了、家に帰ります、明日セミトラとコイルの予備を持ってきて再度挑戦です。
翌日(5日)はコーチャン同伴です、当日は平野区の新年互礼会が有りましたが太子へ行くのにお酒は一滴も飲みませんでした。行く途中で症状を説明、コーチャンの判断は配線の不具合でした。
作業を始めると配線ではなく結果論としてコイルの不具合でした。セミトラについては本日検査予定です。
2人ですると作業は早い、セミトラとイグニッションコイルを交換しファンを取付エンジン始動!ブルルンエンジンはかかりました・・・やったー。
と言う事で2時間で作業終了、故障の原因となったかもしれない5年経ったバッテリーは寿命なので交換する事にしました、4日注文したバッテリーは昨日到着し(ハヤ!)後日交換予定です。
帰りは170号線沿いのおしゃれな喫茶店で休憩し美味しいコーヒーとチーズケーキを頂き帰途に就きました。
私の「ただいま~」の声が違っていたというのが愚妻の感想でした。
機械は原因さえ突き止めれば治る!ンですよね。
明日(6日は)は瓜南のLOMAXの修理です。
 

新年のご挨拶 Ⅱ

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 1月 7日(日)12時53分50秒
返信・引用
  コーチャンはパンちゃんで西名阪、名阪国道を使い会場まで来ました。車は一般駐車場に入れて愚妻には分からないようにしています。「なんで(何に乗ってきた?)来たん?」と聞かれても「なんでもエエ」としらばくれています。
愚妻があまり見る物が無い(くそ!!!)との事で日帰り温泉に向かう事にします。途中でミニキッチンをする場所を探します、有りました河畔の土手の上に休憩場所が、それもトイレ付きです(冬季はトイレが凍るので閉鎖との事)。ログハウス風の小屋の屋根の下にはテーブルとイスが2セット有ります。風は少し有りますが持参のカセットコンロとホームセンターで戴いた(すみません)水を使ってお湯を沸かします。待つこと10数分お湯が沸いたのでカップ麺を頂きます。それと自作おにぎりです〇・△・□・俵の4個で私が握りました。具は4種です。最後はコーヒーで一服し、幸せ感を感じていましたが、この企画にコーチャン曰く「貧乏くさい事止めてえな、ファミレス開いてるで」は情緒と経済性を知らない若者の言い草です。
腹ごしらえが出来たので大宇陀温泉アキノの湯へ向かい入浴します。今回は男女の風呂が入れ替わっており釜風呂に入れませんでした。1時間経過で早々に家に向かいます。あきのの湯は以前と違い経営者が変わってポイントが無効になっていたりして何か余裕が無くなっており、愚妻は次回から日帰り温泉は伊賀のヤブッちゃの湯にしようと言っています。
家まで帰ってきました、道は比較的すいており最初は大変でしたがまあまあ無難な1日でした。

 

新年のご挨拶

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 1月 7日(日)12時16分11秒
返信・引用
  平野のN口さん早速の新年のご挨拶有難う御座います。今年も思い出作りの出来るバイクライフをしたいと思います。
さて前回投稿してから5日たってしまいましたが、実は2日の「榛原運動公園の旧車ミーティング」には行けなくて、その対策のため右往左往していたのです。
2日は朝8時半に家を出発し太子の倉庫で乗り換えの準備をしていたところ、倉庫前の道路で2CVのエンジンがいきなりプスンと止まりました。又キャブの不調かと思いセルを回しますが一向に掛かる様子が有りません。ガソリンを入れても駄目、キャブからは少しずつガソリンも滲んできます。CRCによる注射も効果が有りません。(この時点で点火系の異常だと気付くべきでした)
仕方がないので愚妻に乗ってもらい倉庫敷地内に移動しました(この時は車重600キログラムと言う事が幸いしました)。
と言う事でスイフトで会場に行くことにしました。会場入り口では満車と言う事で止められましたが、どんどん出て来る車が有るので無理に進入すると中は結構空きが有ります。早速見学です、昨年は会場いっぱいの車であふれていたのですが今年は2時まで退場が出来ないので展示車両としての登録が少ないようです。国産旧車とデラックスなアメ車などゆっくり見たいのですが「愚妻が邪魔をする」のでそれができません、それでも国産4輪の旧車ガイドと2輪のレストアマニュアルの2冊の本を買いました。
会場にはキムヨス君(W1S)と東大阪のK口君(SR500)が来ていましたが私たちには気が付いていませんでした。それとコーチャンと山口県から帰ってきたS司君です。
2人はLOMAX来るべく瓜南の倉庫から出発したのですがS司君が体重オーバーでしょっぅが凹み過ぎ後輪が車体とこするので西名阪走行予定をあきらめ(タイヤとの摩擦で出火する?)パンちゃんで行くことにしました。

 

  ☆☆  年賀状  ☆☆ 

 投稿者:平野の野口  投稿日:2018年 1月 4日(木)04時56分0秒
返信・引用
  あけましておめでとうございます。


今年も沢山の思い出つくりたいです!

どうぞ宜しくお願い致します。
 

新年お目でとう御座います

 投稿者:山本0号  投稿日:2018年 1月 2日(火)07時57分36秒
返信・引用
  皆さんアッいう間に元旦は過ぎ2日となりました。このままでいくとすぐまた大晦日が来て1年が終わってしまう。と言う事で今日は大宇陀の体育館駐車場で行われる旧車(主に4輪)ミーティングに出かける事にしました。その後大宇陀温泉「あきのの湯」で入浴してから帰る事にしました。
本日使用の愛車2CVの車検を年末27日に取ったのもこのためです。今回は愚妻と下道を使っての参加です。現地で湯を沸かしておにぎり・カップラーメンの昼食を取り「プチキャンプ」の雰囲気を楽しむ事にしています。コーチャンは友人のS君とローマックスで行くそうですが西名阪・名阪国道を使うそうです。こちらは窓が有りませんので結構涼しいツーリング・ドライブとなりそうです。私たちがおにぎり・ラーメンを楽しむのを「貧乏くさい!ファミレスいくらでも開いてるで」と言うのですが、大人の楽しみ分からん奴には何を言っても無駄です。
駐車場の炭でこそっとカセットコンロを使えるかがミソですな。いざとなったら2CVお得意のリヤシートを外して車内鍋も可能ですぞ。フリーな車・若者の夢をかなえるトシボウなのです。 「行きつくんかいな?」は愚妻の心配、大丈夫JAFが有る。これまで呼ぶ事は0でローマックススはガス欠で2回来てもらっています。
 

ようやく年賀状完成!本日投函のため到着遅れます

 投稿者:山本0号  投稿日:2017年12月30日(土)09時44分30秒
返信・引用
  皆さん平成29年もあと2日で終わりますね。今年は何も良い事が無かったというう諸兄!下から見てみればよい事だらけじゃないですか。
まず命の安全が保障されている事。戦争や紛争が絶えない世界の中で憲法9条が有る日本にはまだまだ平和が有ります(戦争で理不尽に命を奪われることが無い)。
何とか生きていける(これが自民党政治の強い所)、けど色々な面で上を望む人にとってはつらい国です。贅沢をしようというわけではないが、何か幸せではない感じが有る。これは社会に有る不公平感・政治に見られる不誠実な行いに原因が有る。それがゼネコンなど超大企業の談合等不正なもうけにつながっている、ことなど納得出来ない社会が有るからでしょう。
将来が不安ですっきりしない。これは上記と同じで日本の政治だけではなくトランプ政権に見られるような世界を取り巻く不安定さが自分の生き方を規定出来ない、つまりひとりではなんともならない事が世の中で起こっている事への無力感もあるのかもしれません。
まあまあ、大きなこと言わないで来年もバイク屋のおっさんとして趣味に生きる人の支えとなる事に徹するように頑張ります。
ある新聞に連載されている働かない事を認める生き方なる「趣味で腹一杯」という小説が有るが見方を変えればこういう風に生きる事も出来る、と参考なっている。学校に行くことや働く事、当たり前と言う事が当たり前でなくなっている現在、引きこもりの子供の心配をしながら加齢していく親の心配をする記事が出ている。
今起こっている全ての問題解決にはお金が必要だ、現在の社会を作り出した国にはそれを解決する責任が有る。公正な富の再配分こそ国の責任だ。
回りを見てみると「自分は不幸せとはとても言えない」事に気づきます?
新年に向けてメリハリのある生活をしていきたい物です。
 

軽4が無茶苦茶静か?

 投稿者:山本0号  投稿日:2017年12月28日(木)09時54分35秒
返信・引用
  皆さん悪夢の2CVの車検が無事過ぎて夜には愚妻と車の入れ替えに太子まで行ってきました。「高速で行くか?」という私に愚妻は「どこかで止まったらどうするの!」と一発却下。
(彼女は昔私がアメリカから買ったPO・911で信州へ行くときにIGコイルトラブルで雪の名神高速道路をレッカー車台の上の車中で一人寒さに耐えた経験が有ります。私はレッカーの中でドライバーと温かく過ごしていましたので今でも恨みのつらみの禁忌話題です。)
と言う事で下道を20キロ走り倉庫まで行くことに、愚妻は付いてくる必要は全くなく、その魂胆は「何か要らない物を買ってないか?」点検のために来るのです。そこは心得たもので大事なものは瓜破南の新倉庫に隠して有りますので(共犯はコーチャンです)今は新倉庫には愚妻は近づけないようになっています。(鍵忘れたと言っていきません)
602CCの2CVはもちろん現代に通用する基本性能は有するはずもなく夜は早い車にせっつかれるかと思いきや、遅いl車もちらほらおり何とか裏道を通り走ります。まだ完全に整備されていないのでトランクにコンプレッサーを積んだりしているので車内はキーキー、ゴトゴト、ガスガスと指揮者のいないオーケストラの様です。
40分で到着(これは早いか遅いかは住む環境によって違いますな)車を入れ替えて軽4で帰ります、乗り換えて感じたのは「無茶軽4が静か」という事です。帰りは10時を過ぎていたので30分で到着!長い1日が本当に終わりました。、
 

車検号飼う!でもすれすれ

 投稿者:山本0号  投稿日:2017年12月27日(水)19時02分50秒
返信・引用
  二本松のS山さん冬木君(こちらが正式の苗字)からシュトーレン届きましたか、ケーキではない「パンらしい」物ですが1か月は保存がきくと書いてありました。が、我が家では3日と持たないはずで(2本あるので6日か)とにかく変わった食感でおいしい。まだ有るのならBBSご覧の皆さんもご注文されては?と思いますがクリスマス用とも聞いていますのでもうないかもしれません。
福島県は寒いでしょう、バイクで走るのは無理!ここ最近の大阪も無茶寒いので風邪をひかないはずの私も引いてしまったのです。だいぶマシになりましたが今一つです。
2CVはユーザー車検(4輪は苦手)で頑張って行ってきましたが、コースラインに入ると前のディスクブレーキの効き具合が左右違うと言う事で3回計測し「まあ許容範囲だからまけとく」というなにわ陸事の有難い仰せに甘えました。
又、事前に行ったテスター屋さんで40キロでピー音が出るはずがメーターが50キロを指針している事が判明、つまりサバ読みメーターです。と言う事で実際のラインでは50キロ指針でパッシングしたいのですが2CVにはパッシング機能が無い!!!(へへっ屁・・・間違ってもパッシングする事態が起きるわけがない、普段からパッシングされツパやし)のでライトスイッチをぐちゃぐちゃにさわってあたふたしていると丸が出た。
排ガスも普段は×が出るはずがCO/HCともOK、両方〇や!!!
と言う事で見事合格でした。
実際はやれやれで慣れない4輪の車検は業者に任せた方が良い、です。
今日もテストコースのラインに入って最初事件は私の2CVは左ハンドルなので左により過ぎてハンドルを切ったためサイドスリップテストが落ちてラインを2人の検査官の誘導で10m以上バックしたし(普段はやり直しなんかしてくれない)、その親切な検査官を引きそうになるし、やっぱユーザー車検は怖いです。
 

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