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英車と痛(イタ)車

 投稿者:山本0号  投稿日:2017年10月21日(土)08時38分37秒
返信・引用
  タツ爺が本日ドカのシングルのクランクを持ってくると言う。端っこに有るナットがどうしても緩まないと言っている。色々触るタツ爺だが何せイタ車は資料があまりないうえ整備経験もない、かく言う私もやったことがない。現物を見ながらインパクトで緩めるしかないが、タツ爺もインパクトは使いたいか使っただろうが右ネジか左ネジかが分からないと困る。インパクトのトルクがが強すぎるとネジを「ねじ切ってしまう」から。
という事で恐らく40年以上緩めたことが無いはずのナットだから炙ったうえでインパクトになるはずだが、さてどうでしょう「右か左か」今回の選挙で問われている選択肢と同じです。やはり緩めるには「左」でしょう。なぜならナットはクランク左についていますから、クランクの回方向(車両を左側面から見るとクランクは反時計回りに回るはず、これが逆だとちょっとまずい)から見て右回りに締めているはずですから、緩めるには左回りが必要です。
さてマニアの多い英車とイタ車どうちがうのでしょう?
英車の特徴
1、国産車のお手本となったものが多く、車種も多く日本人になじんでいる。
2、マニアも多く身近に持っている人が多い。
3、国内外で部品供給が良くサンデーメカニックでも楽しめる。
4、現代国産車にない渋さカッコよさが有る。
5、昔は電装が弱かったが、今は対策パーツがしっかりしており100年前の物でも普通に走れる。
などであるが、
他方イタリア車は英車の4以外で全てに及ばないのが現状だ。
かっこ良さは英車を上回る、他にも
1、機械加工精度が良い(これは逆に言うと素人では対応できない)、
2、超カッコイイ
等良い所もあるが、部品の供給に至ってはアメリカのッディーラー経由でないとまず手に入らない、今まで注文してもイタリアからは来たことが無い。
舌を噛みそうな名前はそれだけ日本人にはなじみがないし価値が分からない、一部マニアでは評価が高いが「相場が無い」と言う事は価格も高い!と言う事。
電装は最悪で以前買ったドカMHレプリカのセルモーターは「マブチモーター」より精度が悪くすぐにカーボンブラシに傾きが生じて回らなくなる、ベネリのセルモーターも同じ、修理は国産の廃棄するセルモーターのパーツを使って行っていた(これが良い、おかげでセルはシュルシュルだ)。
発電系統のパーツも作りがチャチで直ぐ壊れる(これは英車も同じで仕方がないかもしれないが)スペアパーツの豊富さで英車に到底及ばない。
と言う事で現行ドカを乗る人間を含めてイタ車とハーレーに乗る人間は「見栄えだけの中身の無い馬鹿(単車?人?」と私はコキしている。
ゴメンチャイ!
 
 

早速のご連絡有難う御座います

 投稿者:山本0号  投稿日:2017年10月20日(金)10時08分25秒
返信・引用
  二本松のSさんご連絡有難う御座います。この5年間でそんなにお体を悪くされていたとは思いませんでした。私は糖尿病の注意は受けていますが体はいたって元気でコーチャンは「このままだと本当に100才まで生きるで!」と恐れています(つまり100才まで店に来てゴチャ言われる恐れが有る)。
さてそちらではもうすぐバイクが走れない季節がやってきますね、私も死ぬまで後32年有りますがそれまでにはSさんと「あだたろ高原」などを一緒に走りたいと思っています。
投稿して戴いた写真はさすがプロですね、大阪では考えられない所が有りますね。
この牛たちも元気に育っているようですが私がいつも気になるのは私の愛読する某政党の機関誌に毎日曜日に載る被災地の放射線量です。この6年間でだいぶ下がり最近は0.2から0.152まで下がってきているので一安心ですが、それでも6年で4分の1しか下がらない事に放射線の恐ろしさを感じます。
さて衆議院選挙も後2日となりました。私は今回選挙管理者となっていますので22日は朝6時半から午後8時半まで小学校に居ます。前回の参議院選挙では車いすの人がスロープを上がれず怪我をしたのに家族と連絡が着かない(独居老人)人の面倒を見たり、引っ越してきた公営住宅の住所が言えないため「逆切れ」をおこした人をなだめて号・棟を聞いて案内したりしました。選挙は地域の人の協力がないと投票は上手くいきません。
今回の選挙は安部さんお姑息なモリ・カケ隠し狙いが希望の党の出現であわや・・・という状況から立憲民主党の誕生で保守化リベラルかの闘いになっていますが
暮らしでは消費税10%中止、8時間働けば普通に暮らせる社会の実現、原発再稼働を許さない出で核兵器禁止条約に国がサインを、憲法9女を守り、北朝鮮問題は圧力一辺倒ではなく「対話の道を探る」等ほんとに国民の民意を反映した政治が出来ることを祈ります。
私がいつも話しする多くの高齢者は「ミサイルが落ちたら皆パアや!ナンボ金持っても一緒や!戦争だけは絶対アカン」と口をそろえてて言っています。
Sさんお元気で。
 

台風と投票にご注意を

 投稿者:二本松のS  投稿日:2017年10月19日(木)14時48分23秒
返信・引用
  お久しぶりです。ドリームメイクニュースも有り難く読ませて頂いております。
T100SSをお世話して頂いてから、早5年。保険も入れ直してバッテリーも寿命で交換。でもタイガーは至って元気で御座います。
こちらの身体の方がガタが大きいようで;;以前腕でテニス肘になりクラッチが握れなくなり、完治まで1年半程かかりました。今回の椎間板ヘルニアは昨年の今頃坐骨神経痛、脚がつった状態から始まり今年手術。リハビリして9月頃やっと短い距離を走る事が出来る迄回復致しました。やはり無理はツケとして後に祟ります。(政治も似てますね)

山本様、皆様 お身体に気を付けて人生を楽しみましょう!
 

ドリームメイクニュース発送終了

 投稿者:山本0号  投稿日:2017年10月18日(水)19時39分0秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?5日間にわたる悪戦苦闘の末ドリームメイクニュース420通の発送が終わりました。とにかく手書きの宛名書きは記憶との闘いです。以前W系のパーツや資料請求を頂いた方全てに手紙は出しました。一番古い人は30年近く前になりますから「転居先不明・宛先訪ね当たらず」帰ってくる手紙はどれくらいあるのか・・・というところです。
手紙が到着した和歌山からは早速連絡を頂きました。
今回はWの戸籍調べをしています、興味ある方はメールでご連絡頂ければ返信用ハガキをお送りします。
毎日雨で大変ですがニュースにも有るように11月8日(水)は「欠席者ツーリング(行き先未定)」11月23日(祭)は通常ツーリングです。行先は三重県伊賀市の「大山田温泉」です。ご予定入れてください。
 

ドリームメイクニュース発送中

 投稿者:山本0号  投稿日:2017年10月16日(月)22時51分40秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?毎日雨が降って大変ですね。昨日は地域の子供まつりが有ったのですがテントの間にブルーシートで屋根を作って何とか成功しました。役員さんご苦労様でした。
さて私の方ですが毎日ドリームメイクニュースの宛名書きをしています。今回はW系をお持ちのオーナーには車体番号やエンジン番号などの種別が分かるように往査するためのアンケートはがきを同封していますのでWをお持ちの方は明後日からの到着となります、ご了承下さい。
今回感じたのは手書き宛名書きがいかに大変かと言う事です。私はお客様の名簿を見ながら書くのですが年代別ノートに基づいて書くので見落としがたびたびあります。
又、車種別に分けて印を入れるなどすれば一気にあて名書きが出来る最新の住所録管理が必要と言う事はひしひしと感じています。
今回分かったことはW1系の車体・パーツで店に何らかの関係を持って接触の有った人は約100人、全く接触が無い方が25人名簿に上がっている。
と言う事で今回アンケートを出した人は125人余りになりました。
アンケートに是非ご協力ください。
 

ドリームメイクニュース準備中

 投稿者:山本0号  投稿日:2017年10月12日(木)22時39分39秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?有る読者?の方から「ドリームメイクニュース」は来ないのですか?と問い合わせが有りました。いつも選挙になると号外入りで来ることを皆さんご存知です。
と言う事で忙しい中ですがやっぱりニュースは出すことにしました。内容はいつもと同じですが少し違う事も書いてみたいと思います。今構想を練っていますのでお楽しみにお待ちください。
来週早々に届くようにします。

 

W3が納車されました

 投稿者:山本0号  投稿日:2017年10月11日(水)11時02分35秒
返信・引用
  結構コダワリがある事で知られる神戸市のSさんに注文を受けていたW3が昨日納車された。
氏は早速初乗りで数10キロを走ったそうだが「燃費はリッター28キロ、フロントフォークの底突き?以外問題無し、非常に気持ちよく走れて満足しています」との有難いお言葉を頂きました。フォークはオイルの点検を次回する事でご了解を頂きました。
又機会が有れば写真をアップ出来ればと思います、このW3はノーマルのW3とは似ても似つかない物ですがまあいいでしょう。本人が満足していれば・・・・。

 

新製品小物近々登場?

 投稿者:山本0号  投稿日:2017年10月 8日(日)08時36分24秒
返信・引用
  この間無理をお願いして関東の業者に企画・製作をしていた
1、W1SAのヘットライトケース
2、Wシリーズ共通のサイドカバー
3、W1~W3シリーズ共通のオイルタンク遮熱カバーの販売体制が出来た。
いずれもFRPによる一品製作品で仕上がりはオリジナルをしのぐものです。とりわけSA用ヘットライトケースはみんなが待ち望んでいた商品で長年の経年劣化で割れたボディを見事に復元しています。
オイルタンクカバーは、以前東京の部品屋さんがオリジナル商品として販売していたものと同じものを再現しました。オイルクーラーセットを買えないボンビーオーナーや外観を気にする人には安価で効果のあるアイテムになっています。
あと岡山のミムミム工房で作られたWシリーズ用FRPシートも今回試作品が間もなく完成品として出来上がります。すでに注文が2個来ており、気に入ればオリジナルの外装出作る事も出来ます、ご注文下さい。ベースは極力低く抑え足付き性の良いようにし、同じように側面をそいだレザーの表皮のラインも工夫がしてあります。ご期待下さい。
 

大変な事に!

 投稿者:山本0号  投稿日:2017年10月 6日(金)22時46分39秒
返信・引用
  大変だ!!!私の住んでいる平野区は衆議院選挙では大阪2区と言う選挙区になるのですが、共産党の大阪府委員会と言うところが、大阪2区では安部政権打倒のため野党共闘を優先して共産党の候補を取り下げ立憲民主党の候補者を応援する事を決めた。
下々である●らは?方針貫徹が使命ですので今日から戦術変更です、選挙区は「立憲民主党の候補者」比例代表は「共産党」と言う事で走り出します。
来週火曜日が告示日で投票日は22日、どういう事が起こるか分からない選挙です。
しかし一番の争点は「モリカケ」と「北朝鮮問題」でしょう。ウソを言い続ける首相を許すのか、今まで築いてきた暮らしが「ロケットマン」の原爆ミサイル一発で全てが終わるなんて「許せない!」なんとしても圧力一辺倒を続けるのではなく被爆国日本こそが「対話で平和を」の道をさぐり戦争への道を止めなければなりません。
希望の党の公約も出てその体質や方向性も見えました。忖度をしまくりの希望の党は本当に国民の立場に立てるのでしょうか。
投票日まで色々ありそうですが、全て国民の良識が発揮される選挙結果が出ると思います。
店ではコーチャンが神戸のSさんのW3の最終仕上げに掛かっています。
きょうSRの車検を受けて納車準備は完了です、近々取りに来られるでしょう。
私は、町会活動が忙しくしばらくは身動きが出来ません。
 

若者はいい!選挙も?

 投稿者:山本0号  投稿日:2017年10月 2日(月)17時26分1秒
返信・引用
  昨日W3に乗るAさんと息子さんがSR400を見にきた。息子さんは大学の2回生だが親に似てバイクも好き(ガソリンスタンドでアルバイトしながらおじいさんのメイトに乗っている)で何か良い250CCは無いかといろいろショップを探したが価格や程度などままならない。と言う事で一昨日来店されたのだが、私が全然手が離せなかったのでSRは倉庫から持ってくることも出来なかったのである。
息子さんが住むのは米原でいろんな所へツーリングに行くには絶好の住環境位置です。本人も「買ったら早速出かけます」と意気揚揚です。前後タイヤ交換と車検取得も含め乗り出し価格を提案しましたがどうでしょう?
さてリセット選挙ですが、今回私は地域の選挙管理者として投票所の立ち合いをすることになりましたがこれが結構ハードです。事前の説明会や前日の点検、朝7時前から投票箱の点検や開始終了のベル「からんからん」鳴らし、等投票箱が閉まるまで無事終わるように気を使います。
前回は車いすの方がスロープで仰向けに転倒し、血が出て救急車を呼びましたが独り身ですのですぐには親族と連絡がつかないこともありました。私がいたので割合早く身元が分かりましたが、その人は住所は言えてもまず自分の住んでいる町会名が言えない(これが分からないと近所や親族からの情報が直ぐ取れない!)等UH協に入っていない人もいて面倒見るのは大変です。
と言う事で平野区22地域の内の投票所の1つを任されますので大変だ。
さて選挙は今現在の時点で小池代表から排除の倫理が出だしたため「立憲民主党」なるものが誕生するとのうわさが出ています。リベラルの受け皿が出るのは大いに結構!第2自民党の「希望の党」と大いに戦おうでは有りませんか。それにしても大阪維新は結構「せこい」よね、と言っても第二保守勢力同士の補完し合いだから当然の結果です。大阪の「民進党候補」はどうするのでしょうね。ただ「連合」の支援を受けている限りは働き方改革や原発廃止は言えませんよね、「しがらみがあると国民目線にはなれない」という事です。
 

アチャリセット解散を小池さんに言われてしまった

 投稿者:山本0号  投稿日:2017年 9月28日(木)10時11分10秒
返信・引用
  皆さん今日は先に店の様子を言っておきます(国政絡みで終わりそうだから)。
ここ最近店には「刺さり」なる女子がW650でT中院長と出没する。先日も24日(日)に奥琵琶湖の「エビ天ぷら食べ放題」なる店に滋賀のK井君とジェイドのM場女子の4人で行きました。大阪に帰り着いたのは9時過ぎで女性2人には結構大変だったようです。
が、T中院長の特徴は「自分のペースで新人を引っ張る(長距離ツーリングに連れて行く)というもので」長距離は事故につながるからと私が何度注意してもこれは変わりませんのであきらめています。
まあT中院長が自分の責任ででやっている事ですから店は関知していません。他にも刺さりさんと同じ名前のの女子がもう一人おり、この人はエストレアに乗っているのですが「キャブの調子が悪い」と言う事で週末に来店・修理をする予定です。こちらの方は1度店に来たそうですが私は会っていません。
と言う事で普段からやかましいT中院長に加えてカシマシ「娘」?3人が来ると店の中はうるさくJアラートが鳴り響くがごとくの様となるのでので頭痛くなる、と言う事でこれらの危険人物が来ると私は瓜破南に避難する事にしています。
コーチャンは神戸のS野さんのWの仕上げに余念が有りません。もうすぐ仕上がりの予定です。これが終わると急ぐ仕事は有りませんので暇です。
私は店の3階や瓜破南の在庫確認に忙しい毎日を過ごしています。
町会のお祭りは台風で11月5日に延期になったので一休みです。
さて国勢問題ですがここ2~3日は小説やドラマを見るよりよっぽど面白い事が続いています。一番見苦しいのは「国民目線に立った大義を持たない先生方が当籤するにはどこでもいいからそこに入れてもらう」というう保身に走っていると言う事です。
その点小池都知事は優れた人ですよね、一般の会社では期日に納品が出来ないなら社長が出張って行って契約を履行するため決断するというのは当たり前のこと。2足の草鞋なんて糞食らえ、!目的のためには必要な手立てを打つ」という点では保身目的で解散をする安部さんとは大違いです。
さて希望の党はその本質に色々問題有り、と私は考えています、
1、まず党の理念がきちんと整理されて国民に示されていない(国民を戦争に駆り立てる安保法制に反対するのか?等)。
2、構成する国会議委の資質が今一つ、穏やかな保守と言っているが基本「当選するために合流した」渡り鳥議員の寄世集め(これについては皆さんのご意見はおありと思います)。

 しかし国民が希望の党に期待する気持ちは分かります。なぜなら安部さんのこの3年間はあまりにも「民意とかけ離れた政権運営だったから」ですよね。
乞う、ご期待!次回書き込み。


 

モリカケ疑惑隠し解散

 投稿者:山本0号  投稿日:2017年 9月27日(水)10時01分41秒
返信・引用
  皆さんお元気ですか?元気な毎日も北朝鮮からミサイル一発飛んでくればもう終わりですよね。平穏な日々は終わり、経済は崩壊、食べる物の争奪合戦が起きるでしょう。韓国やアメリカにも落ちていれば救援なんかどこからも来ない、まさしくこの世の終わりです。
安部さんに今後も日本を任せていれば一触即発の危機は増すばかり、対話による解決を探るには有る意味北朝鮮問題ではよい解散ですよね。
さて他にも今回の解散は色々ありますね、一番はこの5年間安部さんが続けてきた時代錯誤の強引な政治を終わらせる機会が来たことです、機密保護法や安保法制等憲法無視の国会運営で出来た悪法は数知れす、最終目標である憲法9条を廃止して戦争可能な国家作りに突き進む姿勢は「そこまであんたに任してへんで!」と言うのが国民の実感でしょう。
目的のために手段を択ばず、この間のモリカケ隠しに見られるように正しい政治をしない事(人)に国民は起こっています。
唯一の被爆国であるのにアメリカに遠慮して(日米軍事同盟があるから)核廃絶の国際条約にサインしないなんてありえますか?
解散理由に有る国難突破解散なんて「あほクサ!」大政翼賛会その物です。消費税のわずか1パーセントを若者に使うだけで危機突破を言うなんて頭おかしいのよね。使い道うんぬんより税金を増やすためには大企業の内部留保や富裕層から取ればよい事は右寄りの経済学者さえ言い出しているのが事実です。
景気は悪いために企業全体からの税収が落ちていることは事実で、その原因は個人消費が上がらない事、その原因は国民の収入が増えない事、その原因は公平な政治が行われていない事(生気を増やさず、派遣で・非正規でとにかく安く使い倒す)、結果一部の人だけが良い目をしている事、・・・簡単じゃないですか?メスを入れるところは明確です。
とにかく全てをリセットする・・・私の今回のごろは「リセット解散」です。
 

明恵峡温泉ツーリング 番外編

 投稿者:平野の野口  投稿日:2017年 9月20日(水)22時42分13秒
返信・引用
  本日 9/20欠席者ツーリングが都合で無くなりましたが
気持ちは行く気マンマンだったので楽しんで来ました~~
※DM温泉ツーでご一緒しましたT中さんです急遽。

明恵峡温泉だけでは飽き足らず 「竜神温泉元湯」も「ごまさんタワー」も楽しんで来ました(^^)/
 

台風のため本日は休みます

 投稿者:K(管理人)  投稿日:2017年 9月17日(日)13時16分57秒
返信・引用
  本日は台風のため念のため休ませて頂きます。
宜しくお願い致します。
 

写真解説

 投稿者:山本0号  投稿日:2017年 9月14日(木)09時04分44秒
返信・引用
  コージ店長がアップした写真解説します。
1番下と2枚目はこの度長い間実質婚をつづけていた●内君が先日めでたく婚姻届けを出して入籍したのをお祝いするため、ドリ―ムメイクからのお祝い金を私が手渡すところを写したもので「カメラ目線」もばっちり入っています。
3枚目は出発前の打合せ風景です、簡単な打合せですが、「前に付いていくだけ」のメンバーには余り効果がありません。
4枚目はK林さんのW1SAにトイレから組んできた水をかけている●内君です。500ミリを15杯は掛けましたな。おかげで他のWよりヒエヒエです。●内君は飲みかけのペットを私が「はよ飲んで水掛けんかい!」と言われて、お祝い気分は、何処へやら?
5枚目は、今回の目的地明恵峡温泉の外観で何とも殺風景なのですが、中は立派です。
6枚目は出発前の初動の一瞬です(場所はファミマ)。
7・8枚目は先に帰った刀250の滋賀のK井さんを除いたメンバーが古民家喫茶店の駐車場で撮った参加記念写真、良いバックが無いし、みんな疲れていたので取り敢えずアリバイ写真です。
最後が今回みんなを困らせたK林さんのW1SAです、ニードルのクリップが外れたことが原因とは思いつきませんでした。
異常、報告です。
 

Re: 有田川明恵峡温泉ツーリング報告

 投稿者:K  投稿日:2017年 9月13日(水)23時54分1秒
返信・引用
  > No.439[元記事へ]

ツーリング画像3

帰りの古民家喫茶店で休憩。

Kは山は寒いと踏んで長袖に胸部・背面プロテクターで暑すぎてダメでした。

その他の方々は最後まで元気でした。
 

Re: 有田川明恵峡温泉ツーリング報告

 投稿者:K  投稿日:2017年 9月13日(水)23時50分27秒
返信・引用
  > No.439[元記事へ]

ツーリング画像2

目的地到着、昼休憩、再度出発後にW1SAが原因不明の片排。

出発時は調子が良かったのでオーバーヒートを疑い水掛け。

それでもあまり改善しないので他の原因も考えたが出先では工具不足で環境が悪い。

何とか走れるので店に帰っていろいろ調べたらニードルとクリップの損傷でニードルがうまく上がらないのが原因でした。
 

Re: 有田川明恵峡温泉ツーリング報告

 投稿者:  投稿日:2017年 9月13日(水)23時41分21秒
返信・引用
  > No.439[元記事へ]

ツーリング画像1

出発前のお祝い風景。

〇内様、ご婚約おめでとう御座います。
 

有田川明恵峡温泉ツーリング報告

 投稿者:山本0号  投稿日:2017年 9月11日(月)08時33分7秒
返信・引用
  皆さんおはようございます。今日は少し疲れ気味ですが、何とか報告いたしますだ。
10日午前8時半ファミマに集合した7名は1、私(W02)、2、コーチャン(GR650)、3、T中院長(XS650E)、4、○内君(W1SA)、5、K林さん(W1SA)、6、滋賀のK井君(250刀)、7、茨木のBMW好き君(BMWR80)でした。
まずはこの度めでたく入籍した●内君に対して私から「ドリームメイク結婚祝い金」の贈呈式をおこないました。(写真はのちほど掲載予定)
続いて簡単な打合せの後出発し、9時半には京奈和道路五条北の24号線沿いセブンイレブンで休憩します。私は新作なるW02のプラグの掛け具合は点検します。
京奈和道へ入り葛城サービスエリアで休憩、走っているのはハーレーとカワサキZ系、ローソンレプリカだけで他のメーカはゴマをふった程度です。
紀の川ICで降り、国道424号線に入ります。黒沢牧場を経て有田川市に入り、目的地「明恵峡温泉」に着いたのは11時45分でした。まずは昼食ですが、個々のメニューは値段が高いうえ券売機で買ってから料理が出てくるまで30分かかり、大阪では考えられない気の長い時間でした。食事終えると刀のK井さんは滋賀まで帰るので早退します。
温泉そのものはペーハー9ほどあり、泉質はまあまあで、みはらし良し、ダべリング用露天風呂有りでまあまあ良かったです。休憩所でノンアルコール、ジュースで乾杯?エビせんべいがおいしい付だしでした。
2時半には出発、帰りは国道480号線を北上し花園村から長谷宮へ横断して高野山めざし途中左折して笠田経由で帰る事にします(わかるかな?)。
途中からK林さんのSAが不調になり、度々プラグ交換をするが改善せずだましだましける、途中素敵な喫茶店で休憩します。笠田でガソリン補給します、W02はリッター20キロです、少し濃いめにセットして有りますのでノッキングは有りまsンがやはり燃費は悪いですね、ちなみにXSはリッター28キロです。
不調のK林さんのSaを先頭に京奈和道に入ります、回転を上げると何とかスピードは出るので80キロ前後を維持して5条北で降り、混むであろう309号は避けて竹ノ内街道を走り、ドりームメイクの倉庫でコイル交換をします。これで修理完了と思いきや「直らない」ので店で修理しようと言う事になりそのまま何とか5人で店まで帰り、休憩、K林さんは店のレブルで帰りました。
皆さんお疲れ様でした。
 

スロースクリューの妙?

 投稿者:山本0号  投稿日:2017年 9月 9日(土)13時36分3秒
返信・引用
  明日のツーリングに向けてW02 のキャブの調整をしているが、スロースクリューの締め込み具合が結構プラグの焼けに影響する事があるのが改めて分かった。
丁度良いねじ回しが無かったので大きいやつでスロー調整をしたが、感覚が分からないので完全締め切りにしていた節がある。おかげで左は真っ黒で右少し黒いが丁度良い感じです。
そこで再度調整をして走行して点検するつもりです。
今日は八幡のO塩さんから「W3がふけあがらなくなった」と救援の電話がありました。「結構暑いので原因はオーバーヒートとです」と伝えました。

 

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